Ayudas para la Modernización y Digitalización de Pymes en el Transporte de Viajeros

El sector del transporte de viajeros por carretera en España ha experimentado un crecimiento notable, alcanzando una facturación de 4.000 millones de euros en 2024, lo que representa un incremento del 14,3% respecto al año anterior. Este buen comportamiento se atribuye al auge del turismo, la normalización de la movilidad interurbana y la continuidad de las bonificaciones al transporte público. El segmento regular general, que constituye dos terceras partes del mercado, facturó 2.710 millones de euros, con un aumento del 17,1%, y el número total de viajeros ascendió a 875 millones, destacando el dinamismo del servicio de larga distancia. El transporte discrecional también mostró una recuperación significativa, con un volumen de negocio de 625 millones de euros, tras crecer un 16,8%. El transporte regular de uso especial, que incluye servicios escolares y laborales, tuvo un crecimiento más moderado del 2,3%, alcanzando 665 millones de euros. Se espera que la facturación total crezca en torno a un 5% en 2025.

A pesar de este crecimiento, la estructura de la oferta ha experimentado una concentración sectorial, con una reducción del número de empresas autorizadas para el servicio público a 2.641 a principios de 2025, lo que supone una caída de más del 15% en comparación con cinco años atrás. Las cinco primeras empresas concentraron el 44,0% del mercado en 2024, y las diez mayores controlan el 57,2%.

En este contexto de evolución y concentración, la digitalización emerge como un pilar fundamental para la competitividad de las Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes) del sector. Según el “Informe sobre el nivel digitalización de las Pymes Turísticas Españolas” de la Secretaría de Estado de Turismo, el talento del personal (54,2%) es el ámbito con mayor nivel de digitalización, seguido del marketing y las ventas (52,5%), visión de negocio (52,7%), la experiencia del cliente (47,6%), sistemas digitales (46,8%), producto innovador (45,9%) y operativa de negocio y procesos administrativos (40,5%).

Plan de Modernización para Pymes del Transporte por Carretera

El Gobierno, en cumplimiento de los acuerdos firmados con el Comité Nacional del Transporte en 2021, y dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, ha destinado una partida de 110 millones de euros para la modernización de autónomos y pymes del sector del transporte por carretera. Estas ayudas tienen como objetivo principal dotar a las pymes de las herramientas de digitalización, conectividad y nuevas tecnologías necesarias para ser más competitivas, equiparándolas a las grandes empresas y a sus clientes.

Los destinatarios últimos de estas ayudas son los autónomos y pymes del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros, incluidos cargadores y operadores de transporte, que sean titulares de una autorización de transporte en vigor en la fecha de la solicitud de la ayuda. Podrán recibir hasta 25.000 euros por empresa/autónomo.

Gestión y Solicitud de las Ayudas

La gestión de estas ayudas se realiza a través de las Comunidades Autónomas (CCAA), que reciben una cantidad proporcional a su población. Las CCAA elaboran las bases de las convocatorias, siguiendo los criterios del Real Decreto aprobado por el Gobierno, y abren un plazo para que autónomos y pymes puedan solicitar las subvenciones. Una vez publicadas las convocatorias de las CCAA, Ceuta y Melilla, los destinatarios últimos de las ayudas (autónomos y pymes) tuvieron de plazo hasta el 30 de junio de 2024 para solicitar las ayudas en la Comunidad Autónoma donde estuviera su residencia fiscal.

Proveedores de Soluciones de Modernización

Para facilitar la gestión de las ayudas y la implantación de las soluciones de modernización subvencionadas, se ha creado la figura de los Proveedores de Soluciones de Modernización. Se trata de empresas del ámbito tecnológico y digital que ofrecen soluciones de modernización incluidas en el Real Decreto y que cumplen las condiciones establecidas. Las empresas interesadas en ser Proveedores de Soluciones de Modernización debían solicitar su adhesión al programa en el Ministerio de Transportes, y el periodo de adhesión finalizó el 31 de marzo de 2025. Los autónomos y pymes tienen a su disposición el listado de Proveedores de Soluciones de Modernización, aunque las CCAA que lo deseen podrán publicar anuncios de adhesión complementarios.

Proceso para Recibir y Aplicar la Ayuda

1. Selección de Soluciones: Los destinatarios últimos (pymes y autónomos) pueden elegir hasta un máximo de dos soluciones de modernización de entre las establecidas como elegibles para su tamaño y tipo de actividad, las cuales pueden consultarse en el Anexo 1 del Real Decreto.
2. Recepción del "Cheque Moderniza": Una vez resuelto el procedimiento de concesión de la subvención, el destinatario último recibirá un «cheque moderniza» por la cuantía correspondiente a las actuaciones para las que solicita la ayuda. Por ejemplo, una pequeña empresa de transporte de viajeros por carretera que quiera implantar un sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación, recibe un “cheque moderniza” con la cantidad concedida en función del número de vehículos de los que disponga.
3. Contratación de Soluciones: El destinatario último debe emplear la ayuda concedida en la contratación de alguna de las Soluciones de Modernización, formalizando Acuerdos de Prestación de Soluciones de Modernización con los Proveedores de Soluciones de Modernización Adheridos.
4. Prestación del Servicio y Pago: Con el acuerdo formalizado, se procede a la prestación de la solución de modernización por parte del proveedor. El pago de la prestación se realiza por el destinatario último, mediante la cesión al proveedor de la parte del «cheque moderniza» asociado al acuerdo suscrito y el abono de la parte correspondiente de los costes no subvencionables, si los hubiera.
5. Justificación: Tras la prestación de la solución de modernización, el proveedor, en nombre del destinatario último, deberá presentar la justificación de las acciones realizadas.

La imagen relaciona la lista de soluciones subvencionables de la convocatoria de ayudas a autónomos y pymes para modernizar el transporte por carretera.

Soluciones de Modernización Subvencionables

El Real Decreto establece nueve categorías de soluciones de modernización susceptibles de acogerse a las ayudas, que incluyen digitalización, conectividad, sostenibilidad, renovación de sistemas e introducción de nuevas tecnologías:

1. Gestión de documentos de control electrónicos: Como la gestión del documento electrónico eCMR para el transporte internacional.
2. Sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación: Adquisición del tacógrafo de segunda generación y software para la descarga remota de datos sin intervención del conductor.
3. Integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión: Servicio técnico de integración y/o actualización de los sistemas de gestión para la compatibilidad con documentos de control electrónicos (eCMR y documento administrativo de control electrónico).
4. Implantación de sistemas de planificación de recursos empresariales (TMS/ERP):
   • TMS (Transport Management System): Sistema de gestión de transporte que recoge, almacena, procesa y dispone información relacionada con todas las operaciones de transporte de mercancías.
   • ERP (Enterprise Resource Planning): Software para la gestión unificada de diferentes áreas empresariales (laboral, comercial, compras, logística, producción, financiera, etc.), proporcionando acceso a la información en tiempo real.
5. Implantación de sistemas de ayuda a la explotación (SAE): Sistema de gestión de vehículos de transporte de viajeros basado en la localización y conocimiento de datos de la flota, con comunicación en tiempo real. Permite el seguimiento del servicio y la calidad, y mantiene a los viajeros informados. Funcionalidades: Supervisión de la flota en tiempo real, información sobre rutas, paradas y ocupación, mejora en la planificación de rutas, envío de mensajes y comunicación por voz en tiempo real.
6. Actualización de sistemas de ayuda a la explotación (SAE): Para empresas que ya disponen de estas tecnologías pero no maximizan sus beneficios, favoreciendo la explotación de datos y su difusión en plataformas de movilidad (NAP de Transporte Multimodal).
7. Ayudas a los servicios de transporte de viajeros: Mejora de la información al público. Proyectos que van desde la instalación de sistemas de gestión de flotas para eliminar contratiempos de mantenimiento, hasta la mejora de páginas web o la creación de aplicaciones de movilidad.
8. Implantación de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos: Acelerar la implantación de aplicaciones informáticas para que los usuarios de empresas concesionarias de transporte regular de viajeros puedan formular reclamaciones electrónicamente y la conexión con el servicio web del Ministerio de Transportes para el envío de datos.
9. Mejora de sistemas de ticketing: Facilitar y agilizar la expedición y validación de títulos de transporte, así como el control de viajeros. Proyectos relacionados con nuevas formas de pago y la integración de títulos existentes.

Ejemplo Práctico

Consideremos una pequeña empresa de transporte de viajeros por carretera que desea implantar un sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación. Esta empresa (destinatario último) solicita la ayuda y, una vez concedida, recibe un “cheque moderniza” con la cantidad correspondiente, calculada en función del número de vehículos que posee. Posteriormente, la empresa busca un Proveedor de Soluciones de Modernización adherido al programa, una empresa tecnológica que le proveerá e instalará los sistemas necesarios. Una vez concluido el trabajo de modernización, la empresa de transporte de viajeros cede el “cheque moderniza” al proveedor y abona, si los hubiera, los costes del servicio no cubiertos por el cheque.

Para las pymes de transporte de viajeros, la adopción de estas soluciones no solo significa una mejora en la operativa y la eficiencia, sino también un compromiso con la profesionalidad, la seguridad y la calidad, aspectos fundamentales para la satisfacción del cliente y la integridad de los pasajeros.

Compromiso y Calidad

Nuestra empresa de transporte de viajeros por carretera se compromete con la calidad del servicio, ofreciendo autocares modernos y revisados, y contando con una plantilla de profesionales con dilatada experiencia en el sector. La fidelidad de los clientes es nuestra mejor recompensa. Todos nuestros recursos están dirigidos a la satisfacción del cliente, con la seguridad y la higiene como prioridades máximas, ya que nada es más importante que la integridad de nuestros pasajeros. La calidad es el cumplimiento de los estándares de excelencia fijados y comúnmente aceptados.

Facturación del Transporte de Viajeros por Carretera en España (2024)

Fuente: Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (2024)