En la intersección de la innovación tecnológica y la sostenibilidad, surge un vínculo cada vez más fuerte: la movilidad eléctrica y el comercio electrónico. A lo largo de los últimos años, el comercio electrónico no ha hecho más que aumentar y volverse más popular, en especial desde el estallido de la pandemia de la COVID-19.

Sin embargo, también gracias a esto está creciendo exponencialmente el tráfico de furgonetas y demás vehículos destinados al transporte de paquetería por carretera. No es de extrañar, entonces, que a lo largo de los últimos años la movilidad eléctrica haya ido ganando popularidad en este sector empresarial. El progresivo aumento del uso de camiones y furgonetas eléctricas destinadas a la logística no es casual.

La movilidad eléctrica es el uso de vehículos y medios de transporte impulsados por energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles como la gasolina y el diésel. Existen múltiples vehículos con este tipo de energía como autobuses, bicicletas, coches, etc. El principal objetivo de la movilidad eléctrica es reducir la dependencia de los combustibles fósiles, disminuir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la eficiencia energética en el transporte.

El Impacto del Comercio Electrónico y la Necesidad de la Movilidad Eléctrica

Es innegable que el e-commerce está creciendo con fuerza. Eso puede presentar varios problemas para avanzar hacia un entorno más saludable. El comercio electrónico, y concretamente el B2C (la compra online con entrega directa al consumidor final), viene creciendo a un ritmo de dos dígitos por año. En España, la facturación del e-commerce ha batido un nuevo récord, aumentando un 33,1 % interanual en el segundo trimestre de 2022.

Teniendo en cuenta la evolución de los últimos años, y comparándonos con otros países, es probable que el e-commerce siga creciendo en los próximos años. No debemos olvidar que este modelo de compra tiene un alto impacto, tanto en la movilidad en las ciudades como en el medioambiente. El B2C genera grandes ineficiencias en sus procesos, caracterizado por la entrega desconsolidada de pequeñas cantidades de pedido en domicilios particulares, ubicados, además, en zonas urbanas.

Éstas no disponen de zonas habilitadas para la entrega, ni de un horario comercial definido, como ocurre con las entregas en tienda o empresa. Por tanto, provocan muchas ineficiencias e impactos negativos. Impactos que se producen no solo en la entrega, sino también en el proceso de devoluciones.

También debemos tener en cuenta el concepto de superurgencia, que está aumentando a un ritmo del +10 % anual para los envíos en menos de 24 horas, y del +36 % de entregas en el mismo día. Este aspecto hace que los vehículos no vayan optimizados y necesitemos más vehículos para repartir o recoger la mercancía. De hecho, se estima que para 2030 las emisiones generadas por las entregas de última milla podrían crecer más de un 30% en las ciudades más grandes del mundo. Esto sumaría 25 millones de toneladas anuales de CO2 a las emisiones totales que provocan el cambio climático.

Además, a este impacto debemos añadir el impacto en la calidad del aire, que es uno de los grandes problemas en las ciudades y del que el transporte es responsable del 40 %. También crecen de forma exponencial las devoluciones, especialmente en algunos momentos del año. No, no somos conscientes. Nos han educado a creer que las devoluciones son gratuitas. Pero la realidad es que nunca lo han sido, pues tienen un coste social, económico y ambiental. Y, además, suponen un reto para muchas empresas.

Del informe ‘La sostenibilidad en el e-commerce actual. El impacto de nuestra decisión de compra’, de la EAE Business School, además de evidenciar que somos el 4º país europeo con más devoluciones, muestra datos relevantes sobre las devoluciones. En esa línea, el wardrobing y bracketing son prácticas que no dejan de crecer y que el 40% de los compradores asumen haber realizado. Recordemos que esta terminología describe hábitos de compra perversos. Este incremento en las devoluciones lleva asociado la destrucción de la mercancía. Sobre todo, cuando el producto se adquiere a través de un marketplace. Como referencia, solo un centro de un conocido marketplace destruía diariamente en Madrid 5 tráilers de devoluciones.

Por ello, debemos trabajar para no incitar a esa compra compulsiva usando la devolución gratuita como argumento. Trabajar para que no se produzcan devoluciones y, de producirse, que se realicen de forma más sostenible. Es decir, en tienda física o llevando el paquete al punto de recogida más cercano. Además, es fundamental informar de cuándo se va a recoger la devolución. Asimismo, cómo se ha de tener preparado el envío para que en el proceso no se generen más incidencias. De esta forma, se evitarán las recogidas fallidas que pueden darse al solicitar la entrega del paquete en una dirección concreta. Estas y otras muchas son acciones que están compartiendo las organizaciones que están en el movimiento entregasostenible.org.

Debemos ser conscientes del poder del neuromarketing que nos incita a un sobreconsumo. Es lo contrario a lo que establece el ODS 12 (Consumo y producción sostenible). Como consumidores, podemos practicar un consumo responsable que impulse cambios. ¿Realmente necesitamos lo que vamos a comprar? En nuestras manos está comprar solo aquello que verdaderamente necesitemos. Igualmente, priorizar la compra de productos de proximidad, duraderos o de segunda mano.

El comercio electrónico crece y no menos las devoluciones, lo que incide directamente en el medio ambiente de las ciudades. El e-commerce, las entregas de última milla y las Zonas de Bajas Emisiones están muy de actualidad.

Beneficios de Implementar la Movilidad Eléctrica en tu Empresa

Implementar la movilidad eléctrica en tu empresa trae consigo múltiples beneficios. Los costes operativos de los vehículos eléctricos son generalmente más bajos que los de los vehículos de combustión interna. Esto se debe a que la electricidad es más económica que los combustibles fósiles y los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento. Adoptar la movilidad eléctrica puede mejorar la imagen de una empresa ante sus clientes.

Además, el uso de vehículos eléctricos y energías renovables para el transporte de mercancías puede reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. La consolidación de envíos y el empaquetado sostenible, agrupando varios pedidos en una sola entrega, pueden reducir los viajes y, por lo tanto, las emisiones.

Como ya mencionamos, el comercio electrónico es un sector en auge, por lo que, de no optimizar sus procesos de logística, puede ser responsable de una gran cantidad de emisiones perjudiciales para el entorno. Una de las principales ventajas de los vehículos eléctricos es su capacidad para reducir las emisiones de CO₂ y otros contaminantes.

La mayor eficiencia es otro beneficio clave: los coches autónomos son capaces de estudiar las mejores rutas relación tiempo/consumo, tomando aquella que sea más eficiente. El transporte de mercancías en carretera es un pilar fundamental en los flujos del comercio global y la economía mundial, pero también uno de los sectores más contaminantes. Con tal de combatir el cambio climático y acelerar la descarbonización del transporte pesado por carretera, los camiones eléctricos surgen como alternativa para una movilidad sostenible.

Ventajas Clave de los Vehículos Eléctricos

• Reducción de emisiones de CO₂: Contribuyen a un aire más limpio y a la lucha contra el cambio climático.
• Menores costes operativos: La electricidad es más barata que los combustibles fósiles y requieren menos mantenimiento.
• Menos averías mecánicas: Sin motor de combustión interna ni embrague, la tasa de averías es cercana al 0%.
• Mantenimiento sencillo: Los componentes eléctricos son menos complejos y requieren menos atención.
• Respetuosos con el medio ambiente: No generan contaminación local.
• Silenciosos: Reducen la contaminación acústica en las ciudades.
• Ideales para la ciudad: Pueden circular por carriles BUS y VAO en algunas ciudades.
• Acceso a mercados emergentes: Algunos países incentivan activamente su uso.
• Ventajas fiscales: Presentan beneficios fiscales en comparación con los vehículos de combustión.

En un escenario automovilístico donde la electricidad gana terreno a la gasolina y el diésel, los coches eléctricos toman cada vez más impulso, convirtiendo la movilidad eléctrica en España en la opción de transporte idónea. Se estima que en 2025 más de la mitad de los vehículos serán eléctricos o híbridos.

Requisitos e Incentivos para la Movilidad Eléctrica Empresarial

Implementar un plan de movilidad eléctrica requiere una planificación detallada y una evaluación de las necesidades específicas de cada empresa. Antes de dar el primer paso, es fundamental realizar una evaluación exhaustiva de las necesidades de movilidad de la empresa. Esto incluye analizar la cantidad, el tipo de vehículos que utiliza la empresa y las rutas más comunes.

La movilidad eléctrica también requiere la inversión en infraestructura a

La movilidad eléctrica y el comercio electrónico: Hacia una logística sostenible

En la intersección de la innovación tecnológica y la sostenibilidad, surge un vínculo cada vez más fuerte: la movilidad eléctrica y el comercio electrónico. A lo largo de los últimos años, el comercio electrónico no ha ido más que aumentando y volviéndose más popular, en especial desde el estallido de la pandemia de la COVID-19. Sin embargo, también gracias a esto está creciendo exponencialmente el tráfico de furgonetas y demás vehículos destinados al transporte de paquetería por carretera.

No es de extrañar, entonces, que a lo largo de los últimos años la movilidad eléctrica haya ido ganando popularidad en este sector empresarial. El e-commerce, las entregas de última milla y las Zonas de Bajas Emisiones están muy de actualidad. Al despegar el comercio electrónico, también se remontan las emisiones de los vehículos urbanos de entrega, el número de los cuales se proyecta que aumente en un 36 % a nivel mundial para 2030.

La transición hacia vehículos eléctricos para el transporte de mercancías puede reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.

El impacto del e-commerce en la movilidad urbana

Es innegable que el e-commerce está creciendo con fuerza. Eso puede presentar varios problemas para avanzar hacia un entorno más saludable. El comercio electrónico, y concretamente el B2C, es decir, la compra online con entrega directa al consumidor final, viene creciendo a un ritmo de dos dígitos por año. No debemos olvidar que este modelo de compra tiene un alto impacto, tanto en la movilidad en las ciudades como en el medioambiente.

Se estima que para 2030 las emisiones generadas por las entregas de última milla podrían crecer más de un 30% en las ciudades más grandes del mundo. Esto sumaría 25 millones de toneladas anuales de CO2 a las emisiones totales que provocan el cambio climático. Además, a este impacto debemos añadir el impacto en la calidad del aire; es uno de los grandes problemas en las ciudades y del que el transporte es responsable del 40 %.

Proyecciones de impacto ambiental para 2030

Indicador	Proyección para 2030 (Global)
Aumento de vehículos urbanos de entrega	+36 %
Emisiones de CO2 por tráfico de entrega	+60 %
Peso de las entregas en las emisiones totales de las ciudades	13 %
Aumento de la congestión del tráfico	~14 %

El B2C genera grandes ineficiencias en sus procesos. Está caracterizado por la entrega desconsolidada de pequeñas cantidades de pedido en domicilios particulares, ubicados, además, en zonas urbanas. También debemos tener en cuenta el concepto de superurgencia: está aumentando a un ritmo del +10 % anual para los envíos en menos de 24 horas; y del +36 % de entregas en el mismo día. Este aspecto hace que los vehículos no vayan optimizados y necesitemos más vehículos para repartir o recoger la mercancía.

Beneficios de la movilidad eléctrica para las empresas

La movilidad eléctrica es el uso de vehículos y medios de transporte impulsados por energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles. Implementar la movilidad eléctrica en tu empresa trae consigo múltiples beneficios:

• Reducción de contaminantes: Una de las principales ventajas de los vehículos eléctricos es su capacidad para reducir las emisiones de CO₂ y otros contaminantes.
• Eficiencia operativa: Los coches autónomos son capaces de estudiar las mejores rutas relación tiempo/consumo, tomando aquella que sea más eficiente.
• Ahorro de costes: Los costes operativos de los vehículos eléctricos son generalmente más bajos que los de los vehículos de combustión interna. La electricidad es más económica y los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento.
• Imagen corporativa: Adoptar la movilidad eléctrica puede mejorar la imagen de una empresa ante sus clientes, fortaleciendo su posición en un mercado cada día más competitivo.
• Ventajas mecánicas: Al no contar con un motor de combustión interna, los vehículos eléctricos tienen una tasa de averías cercana al 0% y una vida útil mínima de 12 años.

Plan de implementación y marco regulatorio

Implementar un plan de movilidad eléctrica requiere una planificación detallada y una evaluación de las necesidades específicas de cada empresa. Antes de dar el primer paso, es fundamental realizar una evaluación exhaustiva que incluya analizar la cantidad, el tipo de vehículos que utiliza la empresa y las rutas más comunes.

La situación actual en España refleja una clara voluntad de promover la movilidad eléctrica en las empresas. Una de las últimas medidas del gobierno es el Real Decreto Ley 29/2021, que obliga a que las empresas con plazas de aparcamiento instalen puntos de recarga. Todos los edificios de uso distinto al residencial privado que cuenten con una zona de uso aparcamiento con más de 20 plazas deberán disponer infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos.

Buscando aumentar el uso de movilidad sostenible entre compañías, cada vez son más las ayudas públicas que existen para implementar flotas eléctricas. Destaca, especialmente, el programa MOVES FLOTAS. Además, algunos países y regiones están incentivando activamente la adopción de vehículos eléctricos y ofreciendo beneficios adicionales como incentivos fiscales y subvenciones.

La movilidad eléctrica requiere la inversión en infraestructura adecuada, como estaciones de carga en las instalaciones de la compañía.

Iniciativas globales y el reto de las devoluciones

Para abordar la situación de las emisiones, algunas de las plataformas de reparto más grandes del mundo lanzaron recientemente una iniciativa para electrificar los vehículos que entregan sus pedidos. Conocida como Deliver-E, la iniciativa fue presentada con el PNUMA coordinando como Secretaría. Los miembros fundadores -Delivery Hero, DoorDash, iFood, Mr D, Swiggy, Uber, Wolt y Zomato- están acelerando la transición hacia entregas sin emisiones.

No debemos olvidar el impacto de las devoluciones, que crecen de forma exponencial. Somos el 4º país europeo con más devoluciones. Este incremento lleva asociado la destrucción de la mercancía; como referencia, sólo un centro de un conocido marketplace destruía diariamente en Madrid 5 trailers de devoluciones. Las devoluciones nunca han sido gratuitas, pues tienen un coste social, económico y ambiental.

Es fundamental trabajar para que no se produzcan devoluciones y, de producirse, que se realicen de forma más sostenible, por ejemplo en tienda física o llevando el paquete al punto de recogida más cercano. Cambiar las motocicletas de combustión interna por sus contrapartes eléctricas podría reducir los costos de entrega en una cuarta parte mientras disminuye las emisiones en un 90 %. El proyecto de Quito, con el restaurante San Ignacio, es emblemático del potencial de las bicicletas eléctricas de reparto para convertir centros históricos en zonas de cero emisiones.