Josep Artigas: Biografía de un Empresario Catalán y el Legado de Gaudí en Barcelona
La imaginación del arquitecto Antoni Gaudí no tenía freno, aplicándola a cualquier reto que se le propusiera, siempre con su sello inconfundible. Un siglo más tarde, tenemos la suerte de poder disfrutarla en diferentes lugares de la demarcación de Barcelona, más allá de la capital. Acompañenos en un recorrido por las obras del genio.
La Sagrada Familia, una de las obras más emblemáticas de Antoni Gaudí en Barcelona.
Obras Emblemáticas de Antoni Gaudí en Barcelona
Cripta de la Colònia Güell
Gaudí tenía que encargarse de toda la iglesia de la Colonia Güell, en Santa Coloma de Cervelló. Pero la muerte del empresario Eusebi Güell hizo que sólo la cripta, magnífica y Patrimonio de la Humanidad, acabara llevando la firma gaudiniana. Levantada entre 1908 y 1914, cada columna de la cripta es diferente, y el conjunto funciona como un reloj de sol por la luz que se filtra a través de los vitrales con forma de piña. El mobiliario que encontramos también es de Gaudí.
Nau Gaudí
El considerado el primer edificio de Gaudí lo encontramos en Mataró. Se trata de una sala de blanqueo industrial que ejecutó para la Sociedad Cooperativa Obrera Mataronense entre el 1878 y el 1883 y que destaca por el uso de los arcos parabólicos que más adelante utilizaría en tantas otras construcciones. En la actualidad, la bautizada como Nau Gaudí, es un espacio de arte en el que se exponen principalmente obras de la Colección Lluís Bassat. En el exterior se conservan unas curiosas letrinas, también con el sello del arquitecto.
Jardins Artigas
En este espacio encantador de 1906 y situado en las afueras de la Pobla de Lillet, piedras, agua y vegetación juegan y se combinan de manera elegante, y crean atmósferas diversas, desde puentes hasta esculturas y cuevas artificiales. Un rincón bucólico al que es conveniente llegar con el Tren del Ciment.
Jardines Artigas, un ejemplo de la integración de la naturaleza en la arquitectura de Gaudí.
Primer Misterio de Gloria
El camino a la Santa Cueva de Montserrat es un auténtico museo al aire libre. Muchos artistas de renombre dejaron obra suya, formando el llamado Rosario Monumental de Montserrat. A Antoni Gaudí corresponde la idea y ejecución parcial del Primer Misterio de Gloria (1907-1916), donde también encontramos esculturas de Josep Llimona, Jeroni Martorell y Dionís Renart.
Celler Güell
Compuesto por dos edificaciones, bodega y vivienda del portero, situadas en Sitges y terminadas en 1901, presentan rasgos plenamente gaudinianos, aunque algunos autores ponen en duda la autoría de Antoni Gaudí. En todo caso sería coautor junto con su ayudante y discípulo Francesc Berenguer. La bodega destaca por ser toda de piedra y de perfil triangular. El edificio acoge actualmente un restaurante.
Salvador Artigas: Futbolista, Aviador y Entrenador del Barça
Existía cierta discrepancia con respecto a su fecha de nacimiento, que el Diccionario de técnicos y directivos del Fútbol Club Barcelona (Ángel Iturriaga. Editorial Base, 2011) sitúa en 1913, en la Ciudad Condal, mientras que el Diccionari del Barça (Antoni Closa, Jordi Blanco i altres. Enciclopedia catalana S.A., 1999), la data un año más tarde, en 1914. La socorrida Wikipedia, por su parte, sostiene que Salvador Artigas Sahún había nacido en Barcelona el 23 de febrero de 1913.
Como futbolista había hecho sus primeras armas en el Cataluña y el San Martín, pasando a continuación al juvenil del Barça. Perteneció al primer equipo azulgrana entre los años 1932 y 1934, alineándose en un total de 10 partidos, 3 de ellos correspondientes a la Liga 32-33, con el balance de un gol marcado en esa misma temporada, frente al Español.
En Valencia, y actuando en Segunda División, Salvador Artigas va a vivir en primera persona uno de los momentos culminantes de la historia levantinista, la eliminación del mismísimo Barça en los cuartos de final de la Copa de 1935, en plena II República.
Posteriormente se ha presentado siempre a Salvador Artigas como antiguo piloto de caza del bando republicano, a veces incluso de forma un tanto melodramática como «el último aviador de la República», a los mandos del último aeroplano que despegó del territorio aún controlado por la República rumbo a un incierto exilio francés.
«Salvador Artigas Sahún nació en Barcelona el 23 de febrero de 1913. Durante la Guerra Civil se inscribe en las convocatorias gubernamentales para alumnos-piloto y viaja a Francia, donde realiza el curso de vuelo elemental en la escuela de vuelo de Agen, completando su formación militar en la Escuela de Alta Velocidad de El Carmolí, cerca de Los Alcázares, Murcia, que dirigía el comandante Isidoro Giménez. En el mes de agosto de 1938 se incorporó a la 3º escuadrilla de Polikarpov I-16 (un monoplano de fabricación soviética, conocido popularmente como Mosca por los republicanos y Rata por los nacionales) del Grupo 21, en la que combatió en la batalla del Ebro y campaña de Cataluña, donde voló como punto izquierdo del Jefe de Escuadrilla Ángel Sanz Bocos Vallecas.
Continuará jugando al fútbol en el país vecino, derrotado, dividido y ocupado, donde no obstante seguirán disputándose competiciones a nivel regional, y tras la Liberación se integrará en un cuadro bretón, el Stade Rennais, entre los años 1944 y 1949, fecha esta última en la que decide regresar a España, de nuevo de la mano del Tío Benito, sin que al parecer tuviera grandes problemas.
En 1952 atraviesa de nuevo la frontera francesa y da comienzo a su carrera como técnico ocupando el banquillo de su último club galo, el Stade Rennais. En 1955 regresa a España, y entonces su destino será de nuevo el club donostiarra, de cuya preparación se ocupará hasta 1960, consiguiendo mantenerlo siempre en posiciones desahogadas de la zona media de la tabla, salvo en su última campaña como técnico realista, la 59-60, en la que los de «Atocha», clasificados en el puesto decimocuarto entre 16 equipos, se verán obligados a disputar la promoción de permanencia ante el Córdoba, saliendo finalmente airosos.
El club se deshace a precio de saldo de jugadores que no le interesan, en los que ya no cree, y ficha a cambio de elevadas sumas de dinero a valores aun por contrastar.
«El C. de F. Barcelona comunica a sus señores socios y simpatizantes haber llegado en el día de hoy a un acuerdo con don Salvador Artigas, contratando sus servicios de entrenador para la plantilla profesional del club en la temporada 1967-68.
Artigas va a llegar a la Ciudad Condal el 11 de junio, a última hora, tras viajar en su automóvil particular desde San Sebastián, mientras que su esposa, Ana Jato, se desplazaría desde la localidad alicantina de Benidorm (donde el matrimonio poseía otro par de negocios -una zapatería y una peluquería-, que se unían así a las dos tiendas de calzado que ambos regentaban en la capital guipuzcoana), y por el mismo medio de locomoción. El día 13 va a firmar contrato en «La Masía» y será presentado oficialmente a la prensa.
Llaudet comunica la noticia a los distintos medios, en el transcurso de un acto en el que también tomará la palabra el decano de los informadores deportivos barceloneses y director de El Mundo Deportivo, José Luis Lasplazas, que glosará tanto sus conocimientos técnicos como «sus valiosas cualidades humanas». El presidente azulgrana contará asimismo que en uno de sus viajes a Milán, realizado con la intención de traerse de nuevo a Helenio Herrera, este le había recomendado el nombre de Artigas, del cual tenía las mejores referencias, como una posible opción para el banquillo azulgrana.
Al ser entrevistado, Artigas confesará que firmar por el Barça constituía el momento culminante de su vida deportiva. Va a reconocer que se tenían depositadas grandes esperanzas en su trabajo, y que confiaba en no defraudar a nadie, añadiendo que «sólo ambicionaba formar con los jugadores y la directiva un sólo equipo, con una dignidad enorme y unos grandes deseos de triunfar y satisfacer a esa gran masa de aficionados, a la corriente de opinión de Cataluña y de cuantos quieren al Barcelona en el mundo entero».
Vicente Sasot va a dirigir al equipo en el Trofeo Ibérico de Badajoz, donde se enfrentará a los portugueses del Sporting lisboeta y a los brasileños del Flamengo carioca, pero antes de partir para tierras extremeñas, el 20 de junio, tendrá lugar en los vestuarios del «Camp Nou» una presentación privada de Salvador Artigas a la plantilla, realizada a puerta cerrada, de riguroso incógnito, sin convocar siquiera a la prensa.
Participan, junto con el Barça, el Bayern de Múnich alemán, el Boca Juniors argentino y el Atlético de Madrid, y van a ser los anfitriones quienes finalmente se lo queden, derrotando en el primer partido a los bávaros por 2 a 1, y en la final a los colchoneros por idéntico resultado.
Josep Maria Pujol Artigas y Ficosa: Un Legado Empresarial en Cataluña
La historia de Ficosa empieza en 1949, cuando Josep Maria Pujol Artigas y su socio Josep Maria Tarragó pusieron en marcha, en la calle de las Navas de Tolosa en el barrio del Clot de Barcelona, una empresa dedicada a la fabricación de cables mecánicos destinados a los recambios. Sus competidores saben que el patrón de Ficosa empezó hace 70 años, como empleado en la Mercedes, donde duró menos que en su colegio, La Salle, dejando una estela de listo y mal estudiante, pero dotado de una gran iniciativa.
Con la revolución que supuso el desarrollo del mercado automovilístico en España entre los años 50 y 70 del pasado siglo, Ficosa apostó por las tecnologías del sector; muy pronto se consolidó como proveedor local de componentes, básicamente para Seat y Nissan.
Pujol Artigas recuerda especialmente su entrada en Wolfsburgo cuando un directivo del consorcio alemán le dijo que “no vendería nada en Volkswagen y que además su competencia alemana se establecería en España y lo destrozaría”.
Corría ya la última década de la pasada centuria, cuando los Pujol anunciaron su globalización, la asignatura más difícil, basada en el aumento de la capacidad tecnológica después de haber perdido la productividad que le habían ofrecido, durante décadas, los bajos costes laborales españoles. Ficosa abrió su abanico: se implantó en EEUU, México, Brasil y Argentina.
El veterano Pujol Artigas supo vencer las resistencias tradicionales de la metalurgia local gracias a sus nuevas plantas productivas, en Polonia y Turquía. Asia le pareció un paraíso virgen; entró sin pensárselo en Rumanía, China, Rusia y Corea del Sur.
Pujol Artigas y Xavier Pujol, junto a su red de managers y consultores, supieron cazar la oportunidad al vuelo: adquirieron la citada instalación de Sony en Viladecavalls, la planta que significaría para su empresa la fusión de especialidades, abaratando costes y ganando competitividad. Fue en 2010; y a partir de entonces, la antigua cadenas de televisores se convirtió en centro de alto rendimiento hasta convertirse en una referencia para la automoción europea.
Solo faltaba el premio gordo; y cinco años más tarde llegó su alianza de capital y negocio con Panasonic, que ha acabado dotando a Ficosa de la potencia necesaria para competir en medio mundo.
Hoy, en medio de la pandemia, sostener la caída del ciclo tiene un precio muy alto. Cuando se desploman los mercados es que ha llegado la hora de la acumulación bruta de capital, la inversión en bienes de equipo que cristalizará en los productos del mañana. Pronto amainará y si el precepto de los ganadores es anticiparse, Ficosa tendrá ante sí un horizonte despejado.
Ficosa presentó el año pasada los resultados del 2018, último ejercicio cerrado, con una reducción del beneficio neto de 17 millones de euros y una inversión recurrente de 1.200 millones.
Ficosa, un ejemplo de innovación y crecimiento en la industria automotriz.
Rosa Clará y Josep Artigas: Una Historia de Amor y Éxito en la Moda Nupcial
Este jueves era un día importante para la empresaria Rosa Clará. Después de dos años sin desfiles y con las bodas reducidas a su mínima expresión, la vuelta a las pasarelas ha sido una fiesta donde solo faltaban los fuegos artificiales. Los hubo en la imaginación de la propia diseñadora y su equipo. A las 9 de la noche comenzó a sonar la música de C. Tangana que anunciaba el inicio del desfile.
Si siempre has soñado con el vestido perfecto para tu boda, lo más probable es que la firma Rosa Clará tenga uno que se asemeje. Este año se cumplen 30 años desde la apertura de su primera tienda en Barcelona. Tres décadas después, el Grupo Rosa Clará ha construido un imperio de vestidos de novia que continúa conquistando el mundo. 83 países, 140 tiendas exclusivas y más de 4.000 puntos de venta en todo el mundo confirman el éxito del grupo.
En el año 2013, la diseñadora delegó su papel líder en la empresa tras reencontrarse con el amor de su vida y dar el «sí, quiero» con el empresario Josep Artigas.
Se casaron en 2013, pero Rosa Clará y Josep Artigas se conocieron muchos años atrás. Ambos veraneaban en Calella, Barceona, cuando eran niños y, de hecho, sus padres eran amigos. Perdieron el contacto y no volvieron a verse, salvo una fugaz ocasión en la que solo hubo un «hola y adiós» en el aeropuerto del Prat. No volvieron a encontrarse hasta que Artigas necesitó un favor que le llevó directo a retomar el contacto con la diseñadora.
El 2023 será también un año importante para la familia Clará. Daniel, su hijo, tiene previsto casarse con Anne Marie Collins.
“Lo planeé todo muy bien. Hacía tiempo que no íbamos a cenar juntos por trabajo, compromisos, viajes… Anne-Marie acababa de llegar de Estados Unidos y le dije que sería bonito ponernos guapos para salir los dos solos, aunque antes pasaríamos un momentito por la casa que nos estamos construyendo porque todo había avanzado muchísimo y quería enseñárselo. Quiso bajar en chándal pero pude convencerla de que no lo hiciera. Quería que fuera vestida de noche para ese gran momento. Le tapé los ojos y la llevé hasta el lugar, en medio de las obras, donde había puesto cojines, lucecitas, velas, una cubitera con champán, copas… La verdad es que me había quedado muy chulo. Entonces le quité la venda, hinqué la rodilla en el suelo y saqué el anillo. ¡Ella se sorprendió muchísimo, no se lo esperaba para nada! Le dije que no había sitio mejor para pedirle matrimonio que el lugar donde crearemos nuestra propia familia, se emocionó y se puso a llorar. ¡Me dijo que sí!. Fue muy bonito”. Así relata a Vanity Fair el hijo de Rosa Clará, Daniel, el momento en que Anne-Marie Colling, la joven norteamericana que lo tiene cautivado desde hace más de tres años, pasó a convertirse en su prometida oficial.
Hasta que finalicen su casa la pareja vive con ella y su marido, Josep Artigas, “aunque de manera muy independiente y casi ni nos vemos por los viajes y el trabajo”, cuenta Dani.
“Ahora estoy un poco en todas partes, aprendo de producto con mi madre, que es la mejor en vestidos de novia, de economía con Manuel Cano, nuestro CEO… aunque donde más estoy es en ventas y marketing”, nos cuenta Dani, que ha vuelto a hacer feliz a su progenitora con la noticia de una boda que planifican para la primavera del año que viene, y más todavía con su deseo de ser padre enseguida.
Dani conoció a Anne-Marie hace algo más de tres años en una convención de clientes de Rosa Clará en Barcelona, a la que ella había acudido porque sus padres son dueños de cinco tiendas de vestidos de novia multimarca en Estados Unidos ( tres en Indianápolis, una en Chicago y una en Nueva Jersey) y adquieren producto de la firma barcelonesa.
“Estoy muy enamorado y espero seguir así siempre, en Anne-Marie he encontrado a una amiga, a la compañera ideal para compartir vida y proyectos, tengo muy claro que es la mujer con la que me quiero casar y no quiero esperar más”, cuenta a Vanity Fair.
Estaba previsto que los padres fueran a Barcelona en Navidades pero el miedo a quedar atrapados por la Covid-19 desbarató los planes. “Como yo quería hacer las cosas bien, a principios de diciembre me fui para allá sin que Anne-Marie supiera nada. Aproveché que tenía un viaje de trabajo a Estados Unidos para acercarme hasta su casa y todo fue muy bien, pero fue una escena muy cómica, la verdad. Para viajar yo me acababa de vacunar contra el coronavirus y estaba súper mareado, a punto de caerme por la fiebre que tenía, y al pedirle la mano de Anne-Marie mi suegro se emocionó y empezó a llorar. Éramos un cuadro: yo sudando a mares y él llorando sin parar”, ríe al recordarlo.
Tienen claro que será en algún lugar de Europa para que sea fácil de coordinar la llegada de invitados de distintos lugares, pero no saben dónde. “Al principio pensamos en Hong Kong pero es complicado por logística, martirizaríamos a todos los invitados. Nos gusta mucho Milán, donde nació nuestro amor, pero también Barcelona o las Baleares…”.
En aquella ocasión Rosa confió en los chefs Nandu Jubany y Ramon Freixa y vistió un diseño suyo de estilo muy años 30, elegante y refinado. Anne-Marie también lucirá vestidos -serán varios, tres o tal vez cuatro- de Rosa Clará, como es de esperar.
“Su gusto en ropa no es fashionista rompedor. Es como el de la casa, un clásico less is more y a la vez sofisticado y moderno”, cuenta Dani.
Rosa Clará y Josep Artigas, una historia de amor que floreció en la madurez.
El Cementerio de Les Corts: Un Recorrido por la Historia Local
Gracias a la documentación conservada sabemos que este primer cementerio se alzaba sobre el lugar que hoy ocupa una parte del tanatorio de Les Corts. Desconocemos la identidad del arquitecto al que se le encargó el proyecto por este primer cementerio, pero el Archivo Histórico de Barcelona conserva un Proyecto de cementerio para el pueblo de Las Corts (Nº registro: 05626. Código clasificación: C02.03 C02.03) ejecutado por Josep Oriol Mestres y que data del año 1846.
El recinto que proyectó Josep Oriol Mestres recuerda a un templo egipcio. Se accedía mediante un pequeño vestíbulo que daba paso a un patio porticado parecido a una sala hipóstila, rodeado por pilares con capiteles de motivos vegetales inspirados en el arte egipcio, sobre un basamento decorado con coronas cívicas. El recinto presentaba un marcado eje longitudinal desde el acceso hasta la capilla que estaba cubierta con bóveda de cañón y decorada con pinturas a la bóveda del ábside según aparece en el proyecto. Delante de la capilla se proyectó un espacio reservado para la construcción de cinco sepulturas. Los nichos se disponían a lo largo y ancho de los cuatro muros de cierre.
Santa María de Les Corts, como era conocido nuestro cementerio, contaba en 1883 con una capilla, una fosa común, una habitación de observación, 280 nichos, 11 panteones y varias sepulturas. Se hallaba a poco menos de un kilómetro del centro urbano y el edificio más cercano era una casa de labor.
Con el incremento de población, el primer núcleo quedó insuficiente para satisfacer las necesidades del municipio. En 1885 el Ayuntamiento adquirió unos terrenos propiedad de Dolors Campreciós i Soler, viuda de Francesc Tinturé, tocando el cementerio por el lado de poniente. En estos terrenos que corresponden al actual departamento 2º y posiblemente también incluirían el departamento 3er, se levantan algunos de los panteones más antiguos del cementerio donde se encuentran enterradas algunas de las personalidades más destacadas del municipio.
Panteones y Personajes Destacados
- Prudenci Bertrana i Comte: Escritor modernista conocido por la obra Josafat (1906).
- Dr. Pau Llorach: Médico que colaboró en el tratamiento de enfermedades psiquiátricas y comercializó las aguas purgantes Rubinat - Llorach.
- Familia Cuyàs: Familia importante en la evolución política, social y cultural de les Corts, con Vicenç Cuyàs como primer alcalde de la villa.
- Familias Closas, Gelabert y Estruch: Familias terratenientes que contribuyeron a la construcción del templo parroquial de Santa María del Remei de Les Corts.
- Gerard Piera i Piera: Último alcalde de Les Corts antes de la anexión a Barcelona.
- Maria Teresa Balcells Llastarri: Pianista y profesora de música.
- Familia Déu: Fundadores de la fábrica de licores Carabanchel, que se convirtió en un centro vital de Les Corts.
- Panteón de los Repatriados de ultramar: Monumento cripta dedicado a los soldados fallecidos en el "desastre de Cuba y Filipinas", proyectado por Pere Falqués.
El Panteón de los Soldados fue proyectado por el arquitecto municipal Pere Falqués e inaugurado el 31 de octubre de 1904 en medio de una gran expectación. Pere Falqués era un arquitecto modernista conocido para muchos por diseñar los bancos-farolas del Passeig de Gràcia. Además, había intervenido en obras funerarias, como fue en el cementerio de Sant Andreu cuando se hizo la primera ampliación en 1899. El panteón se trata de un monumento cripta dedicado a los 734 soldados fallecidos que salieron del puerto de Barcelona y que murieron en el conocido como "desastre de Cuba y Filipinas".
Vista general del Cementerio de Les Corts, un lugar lleno de historia y arte funerario.
Tabla Resumen de Personajes y Lugares Mencionados
| Personaje/Lugar | Descripción |
|---|---|
| Antoni Gaudí | Arquitecto modernista catalán, autor de obras emblemáticas en Barcelona. |
| Josep Maria Pujol Artigas | Empresario fundador de Ficosa, empresa de componentes para la industria automotriz. |
| Rosa Clará | Diseñadora de moda nupcial, fundadora del Grupo Rosa Clará. |
| Josep Artigas | Empresario y esposo de Rosa Clará. |
| Salvador Artigas Sahún | Futbolista, aviador y entrenador del Barça. |
| Cementerio de Les Corts | Cementerio con panteones de personajes históricos de Les Corts. |
