Asociaciones Provinciales de Empresarios de Talleres de Reparación de Vehículos: Una Visión Integral en Galicia
Las asociaciones provinciales de empresarios de talleres de reparación de vehículos desempeñan un papel crucial en la defensa y promoción de los intereses de este sector. A continuación, se presenta una visión detallada de algunas de estas organizaciones en la región de Galicia, sus funciones, actividades y los desafíos que afrontan.
ARA: La Asociación Autónoma de Empresarios de Talleres de Reparación de Automóviles
ARA, La Asociación Autónoma de Empresarios de Talleres de Reparación de Automóviles, se constituyó en Santiago de Compostela el 7 de julio de 1990.
Esta asociación surge de la necesidad de los empresarios de reparación de vehículos automóviles de la comarca de Santiago de defender y promocionar los intereses de su actividad.
En breve, su área de influencia se extendió a toda la zona sur de la provincia de A Coruña.
Ese mismo día, se elige la primera Junta Directiva de ARA, Presidida por el empresario santiagués, D. José Ramón De La Fuente Brea.
Igualmente, se establecieron delegaciones en el Barbanza, encabezada por D Juan José Lampón Negro, en la zona de Noya, A Serra e Muros, por D José Castro Nimo y en Padrón- Rianxo por D.
Como Asociación de Talleres de Reparación de Automóviles, ARA es una organización profesional de empresarios de talleres, para la representación, gestión, defensa y fomento de los intereses profesionales, generales y comunes de sus miembros, sin discriminación alguna.
La Asociación tiene ámbito provincial y su domicilio social actual está ubicado en la ciudad de Santiago de Compostela.
Desenvuelve sus actividades centrándose en la defensa de los intereses profesionales y empresariales de sus miembros y asociados en particular, y del sector en general.
Información Adicional sobre la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos de A Coruña
Asociación Provincial De Talleres De Reparación De Vehículos De La Coruña Asociación es una sociedad de Cambre.
Esta localidad se ubica en la provincia de Coruña (a).
Más concretamente, su domicilio fiscal se encuentra en Polígono Industrial El Temple, 28, B. 15679, Cambre (Coruña (a)). España., y su código postal es el 15679.
La información empresarial sobre Asociación Provincial De Talleres De Reparación De Vehículos De La Coruña Asociación ha sido actualizada por última vez el 19/07/2023.
APTCOR: La Asociación Autónoma Provincial de Empresarios de Talleres de Reparación de Vehículos Automóviles de Pontevedra
La dirección principal de ASOC AUTONOMA PROVINCIAL DE EMPRESARIOS DE TALLERES DE REPARACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES DE PONTEVEDRA es PRINCIPE, Nº 22, 6.
La forma jurídica de ASOC AUTONOMA PROVINCIAL DE EMPRESARIOS DE TALLERES DE REPARACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES DE PONTEVEDRA es ASOCIACIÓN U OTROS TIPOS NO DEFINIDOS.
Su Junta Directiva tiene un total de catorce miembros.
El Presidente de la Asociación es D. José Francisco Atienzar Núñez.
La Asociación cuenta con personal y unos locales propios, que se inauguraron en el mes de octubre del 2000, y que han sido costeados directa y exclusivamente por los Asociados.
Estos locales tienen un total de doscientos cincuenta metros cuadrados, y entre ellos, cuatro despachos, una sala de Juntas y un Salón de Actos / Aula de Formación.
Participación Activa en Negociación Colectiva
La Asociación de Talleres, su Junta Directiva, ha venido participando activamente en la negociación colectiva con las Centrales Sindicales desde que esta se inició, formando parte en los últimos años de la mesa negociadora de las Industrias Siderometalúrgicas junto con representantes empresariales del metal.
En el proceso de negociación colectiva se han soportado situaciones complicadas, siendo de destacar la negociación del Convenio Colectivo 2000-2001.
Su firma estuvo precedida de una compleja negociación, que llevó incluso a las Centrales Sindicales a la convocatoria de una Huelga en el sector y un encierro de los representantes sindicales en nuestra propia sede, que finalizó con su expulsión por la Policía Nacional.
Todo ello ante la firme posición de la Asociación, de los Talleres de la Provincia, de contar con un Convenio Colectivo propio, independiente y específico del sector.
Servicios y Actividades Ofrecidos por las Asociaciones
Formación Profesional Continua y Acceso a la Información
APTCOR invita a sus asociadios a visitar Expomecánica 2026, faciitando pases profesionales gratuitos.
Se presta especial atención a las piezas de recambio nuevas y usadas, así como a las recomendaciones prácticas para el taller.
La APTCOR ha programado una nueva formación en Osciloscopio para los días 19 y 20 Febrero (Nivel I) y los días 12 y 13 Marzo (Nivel II) en nuestro centro de Formación de Santiago.
En APTCOR somos conscientes de la importancia de la formación en todos los ámbitos de nuestro sector, no solo en los aspectos técnicos.
Por eso, se ha programado un curso de GESTION RENTABLE DEL TALLER, impartido por Víctor Gámez, uno de los consultores más reconocido en toda España.
Este curso está destinado a Jefes de taller, Gerentes y dueños de taller que deseen mejorar la rentabilidad de su negocio.
Se añaden dos nuevas especialidades para adaptarse a la nueva realidad del mercado.
En quinto lugar, se modifican los requisitos para el responsable técnico de taller.
Los problemas de acceso de los talleres a la información técnica y su solución se presentan en un video explicativo.
El video del que les hablamos resume muy bien este tema, y les aconsejamos le dediquen unos minutos.
#Webinar: “Presencia online del taller de reparación, Ventajas y rentabilidad”
Eventos y Reuniones Sectoriales
El pasado sábado, 19 de Octubre 2024, tuvo lugar la Asamblea General Ordinaria, que se celebró en el salón Ría de Betanzos del Hotel ATTICA 21 en A Coruña.
Se celebró la tradicional FIESTA DEL TALLER, con un almuerzo al que asistieron la Conselleira de Economía e Industria, Dña. Mª Jesús Lorenzana, y la Delegada de la Xunta en la provincia.
En el discurso de bienvenida, el presidente de la APTCOR, D. J., aprovechó la ocasión para mantener una reunión con el presidente de la Xunta de Galicia.
Tras el discurso se le impuso el pin de oro de la APTCOR al ex-presidente.
Desafíos y Acciones Colectivas en el Sector
Relación con las Aseguradoras y Defensa de Intereses
Las asociaciones denuncian que la UE permite las malas prácticas de las aseguradoras en su relación con los talleres de reparación.
Existe un importante desequilibrio en la relación que ocasiona graves perjuicios económicos a los talleres.
Desde las entidades impulsoras de esta acción, recalcan lo importante que es obtener en este momento el respaldo de los talleres.
Una página describe el sencillo procedimiento que se ha de seguir para sumarse de manera online a la denuncia.
Colaboración entre Entidades Sectoriales
CETRAA y CONEPA (Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción) han firmado la hoja de ruta de la nueva etapa de colaboración entre ambas entidades.
CETRAA y CONEPA, que mantienen sus propias estructuras y modelos de funcionamiento y gestión, trabajarán coordinadamente en una agenda de temas de interés común.
Cualquier acción se hará con el acuerdo de ambas entidades.
Normativa y Cumplimiento en el Taller
Registro de Jornada Laboral
El próximo 12 de Mayo entra en vigor la normativa según Real Decreto-ley 8/2019 de 8 de marzo que obliga a las empresas al registro de jornada de los trabajadores.
El tema de moda, el registro de jornada laboral, fue el primero de los asuntos tratados, aplicándose a los trabajadores por cuenta ajena.
Señaló que se trata de un trámite obligatorio que no admite negativa de los empleados que, de negarse a cumplirlo, podrían resultar sancionados.
La inspección de trabajo está revisando también estos factores de riesgo en sus visitas a los talleres.
El control del registro de jornada podrá realizarse tanto por medios tecnológicos (programas informáticos, torno, etc.) como también por un sencillo método de firma de los trabajadores a las entradas y salidas de su jornada laboral, indicando fecha y horas en que se producen.
Planes de Igualdad y Transparencia Salarial
Los planes de igualdad en las empresas también tuvieron su protagonismo durante la jornada.
Es necesario tener al día y a disposición de los inspectores los documentos pertinentes que han de recoger los salarios de las diferentes personas que integran las plantillas.
Contratación de Autónomos
Por último, se debatió también el siempre controvertido tema de la contratación de autónomos en el taller.
Aunque se haya firmado un contrato civil por prestación de servicios, si en la práctica la relación entre la empresa y el autónomo es laboral, ésta prevalece.
Protección de Datos y Otras Normativas
Se trataron cuestiones prácticas para el cumplimiento en el taller del principio de responsabilidad proactiva del encargado del tratamiento.
Se realizó una campaña básica informativa, que incide en los aspectos habituales en sus campañas sobre la etiqueta de neumáticos y que se dirige a todos sus asociados.
En esta ocasión, se facilitó el enlace con dos soportes de interés elaborados por el Consorcio de Industriales del Caucho: un texto informativo ampliando la información básica (ver enlace aquí) y un video explicativo muy gráfico (ver enlace aquí).
Situación Económica del Sector y Estadísticas
Los datos del INE muestran un crecimiento en la actividad reparadora del 4,3 por ciento en enero y del 1,8 por ciento en febrero.
Sin embargo, la actividad se quiebra en marzo, mes en el que se decreta el Estado de Alarma (14 de marzo), registrándose una caída del 35,8 por ciento en la referencia con marzo 2019.
En el cuarto mes del año la demanda cayó un 72,3 por ciento si lo comparamos con el mismo período de 2019.
Por otra parte, la ocupación laboral descendió entre enero y abril un 1,9 por ciento.
Si la comparativa es con abril de 2019, se reporta un decremento del 5,3 por ciento.
La ayuda de los ERTE ha sido fundamental para que el sector haya registrado una contenida reducción en el empleo.
Los expedientes de ERTE son procedimientos de compleja elaboración que han de ser documentados y tramitados por expertos.
CONEPA-APTCOR ha preferido comparar su balance semestral con el del último año “normal”.
Asimismo, los datos específicos de su empresa, aunque pudieran estar alejados de las medias sectoriales, eran reales y coherentes con su situación individual concreta.
Los capítulos de otros materiales, repuestos y accesorios crecen un 1,4 por ciento y el capítulo de carburantes y lubricantes cae un 13,7 por ciento.
Tabla: Evolución de la Actividad Reparadora (INE)
La siguiente tabla resume la evolución de la actividad reparadora según los datos del INE, comparando meses específicos con períodos anteriores.
| Periodo | Crecimiento/Caída Actividad Reparadora (vs año anterior/2019) | Cambio en Ocupación Laboral (vs año anterior/2019) |
|---|---|---|
| Enero | +4,3% | |
| Febrero | +1,8% | |
| Marzo (Estado de Alarma) | -35,8% | |
| Abril | -72,3% | -5,3% |
| Enero-Abril | -1,9% | |
| Otros materiales, repuestos y accesorios | +1,4% | |
| Carburantes y lubricantes | -13,7% |
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