Juan Carlos Ramírez: Biografía de un Empresario Multifacético en Alicante
Juan Carlos Ramírez, un empresario vasco afincado en Alicante desde hace más de 25 años, ha emergido como una figura prominente en la economía local, particularmente en los sectores automotriz, inmobiliario y deportivo. Su trayectoria, marcada por inversiones estratégicas y controversias ocasionales, ofrece una visión interesante del mundo empresarial alicantino.
Enrique Ortiz Selfa y Juan Carlos Ramírez Castro son amigos. No lo esconden. Se sientan juntos habitualmente en el palco del estadio del Hércules, el club que en 2014 descendió a Segunda B tras una nefasta temporada en lo deportivo y en lo económico. Allí se han dejado fotografiar, fumándose un puro mientras comentan los partidos de fútbol. El primero fue durante años el gran seductor de la política y la economía alicantina. Ahora se sabe que también era uno de sus grandes corruptores. Ha confesado que financió de forma irregular campañas del Partido Popular a través de trama Gürtel, ha sido procesado por amañar el PGOU de Alicante con apoyo de los exalcaldes Sonia Castedo y Luis Díaz Alperi, tiene causas pendientes por el caso Brugal y ha tenido que hacer desembolsos millonarios a Hacienda para sortear acusaciones de delito fiscal.
Pese a su cercanía al polémico promotor, Ramírez Castro tiene un curriculum menos atractivo para los criminólogos. Es empresario del negocio de los concesionarios de coches y de la construcción. El año pasado se ofreció para quedarse el Hércules y, hace apenas un mes, también su estadio, el Rico Pérez, que formaba parte del inmovilizado de Aligestión, una mercantil controlada por Enrique Ortiz, a su vez accionista de referencia del club desde 1999. Ramírez, asociado con el yerno de Ortiz para el Hércules, ha presentado oferta por el centro comercial en liquidación del polémico empresario.
Tanto el club como el campo de fútbol forman parte de las garantías de préstamos impagados y avalados por el Instituto Valenciano de Finanzas (IVF) durante los gobiernos municipal y autonómico del PP que han costado ya casi treinta millones de euros a los contribuyentes. El pasado mes de febrero, el IVF ahora dirigido por Manuel Illueca se vio obligado a pujar en la subasta del Rico Pérez por orden judicial dentro del proceso de liquidación de Aligestión para cerrar el paso a Ramírez y evitar que el campo acabase en manos de “un testaferro” de Enrique Ortiz, como no han dudado en calificar a Ramírez Castro desde la Generalitat valenciana. Ramírez pujó hasta algo más de 3 millones de euros por un activo tasado en 14 millones, lo que obligó a la Generalitat a sumarse a la subasta y ofertar 3,75 millones para quedárselo.
El del Hércules no es el único proceso concursal ligado a Enrique Ortiz en el que ha intervenido Ramírez. Acaba de ocurrir lo mismo con la venta de la unidad productiva de Panoramis Marina de Poniente, la concesionaria de un atractivo centro comercial y de ocio de 11.000 metros cuadrados ubicado en suelo de la Autoridad Portuaria de Alicante. Según ha podido confirmar en exclusiva El Confidencial, el empresario amigo del promotor ha presentado una de las dos ofertas por el centro comercial a través de la sociedad Medimotors Gestión, de la que es accionista mayoritario a través de otra mercantil denominada Kuntajara.
Medimotors es la firma que explota los concesionarios de marcas como Lexus o Toyota que son la base del negocio de Ramírez Castro. La empresa ha obtenido a última hora la creditación que otorga la Autoridad Portuaria de Alicante, que exige un aval a primer requerimiento de 1,8 millones de euros, uno de los requisitos para poder pujar por la unidad productiva (no el único). La acreditación, tramitada desde la Secretaría General de la Autoridad Porturia de Alcante que dirige Josefa Meroño y la división de Dominio Público de Sergio Campos, se ha presentado fuera del plazo inicial (18 de marzo) previsto por la administración concursal para presentar sobres.
En previsión de subsanación de problemas burocráticos y con el objetivo de elevar la concurrencia y la competencia en favor del concurso, el juez debe decidir esta semana si amplía el plazo de presentación de ofertas hasta el 10 de abril, algo a lo que se ha opuesto Ramírez Castro, que aspira a cerrar la subasta para ser la única ofertante, pese a que hay otro aspirante, un grupo de hoteleros de Muro de Alcoi (Vilaplana Pérez Hermanos), en fase de tramitación de avales. Todavía podría aparecer además una tercera plica, según fuentes conocedoras del procedimiento.
Panoramis Marina de Poniente es una sociedad participada por Enrique Ortiz y el empresario del transporte Antonio Arias (Grupo Vectalia), entre otros, en el que han llegado a tener un porcentaje las familias Gómez-Trénor, Mora Figuerora o Sánchez de León. La valoración de la unidad productiva (1,8 millones) está muy por debajo de esas cifras conjuntas, lo que ha hecho que el Sabadelll haya alegado en contra de la misma, aunque el juez ha desestimado su petición.
El adjudicatario de Panoramis se quedará por tanto un centro comercial con una ubicación privilegiada en Alicante y, aunque tendrá que desembolsar 1,1 millones al Puerto como primer pago, dispondrá hasta 2040 para consolidar el negocio. Si Ortiz o Arias hubieran querido pujar directamente por la unidad productiva de la sociedad de la que son accionistas, y que llevaron voluntariamente a concurso de acreedores en 2012, tendrían que afrontar el grueso de la deuda, tal como marca el artículo 93 de la Ley Concursal.
Sobre el papel, si Ramirez logra su objetivo, no tendrá que hacerlo porque Medimotors Gestión no presenta vínculos societarios ni de grupo empresarial con los actuales propietarios de Panoramis. Y eso que, para muchos en Alicante, Ortiz y Ramírez son como Isabel y Fernando: tanto monta, monta tanto. Hasta el punto de que el segundo ya ha anunciado que el yerno del primero, Javier Portillo, será su socio en su plan de asalto al Hércules: “Se incorpora conmigo a una sociedad que va a tirar del carro”, confesaba en declaraciones publicadas por el diario Información de Alicante. Así se siguen haciendo los ‘business’ en Alicante.
En su faceta de empresario deportivo, Juan Carlos Ramírez ha estado involucrado con varios clubes de fútbol. En su primer año, cumplió con lo prometido: el Alcoyano salvó la categoría y saneó las cuentas, dando el primer pasito para una estabilidad muy necesaria en el conjunto alicantino.
CD ALCOYANO | Juan Carlos Ramírez, máximo accionista
La tensión entre ambas partes llegó a tal punto que, hace escasos días, el empresario vasco decidió comprar el Club de Fútbol La Nucía, a escasos 50 kilómetros de Alcoy. Un movimiento que generó inquietud en la ciudad. Para que ello no suceda, el vasco pide que el Ayuntamiento de Alcoy realice una inversión de alrededor de 500.000 euros en las instalaciones que pide, que la masa social aumente y que los empresarios aporten económicamente y formen parte del proyecto, puesto que desde su llegada, ha desembolsado más de tres millones de euros.
Los cuatro puntos mencionados anteriormente son los pilares fundamentales de un Juan Carlos Ramírez que hacen falta para que una ciudad como Alcoy pueda tener un equipo en la Primera Federación actual y que, desde su punto de vista, no los ha encontrado en el Ayuntamiento. Considera que una ciudad con más de 60 millones de euros de presupuesto debería dedicar más al Alcoyano, además de asegurar que "una ciudad de 60.000 habitantes con estas instalaciones deportivas es una vergüenza".
Por otro lado, en el aspecto empresarial, el vasco ha explicado que a su llegada pagó la deuda a los empresarios y después "han salido de aquí". De no cumplir estas funciones, el magnate euskaldun tiene clara una cosa: "Me llevo a mi Alcoyano a La Nucía porque aquí no tengo apoyo". Esto implicaría poner fin a una historia de casi 100 años ligada a la ciudad de Alcoy.
Este movimiento no cambiaría su esencia, es decir, seguiría jugando "con el mismo escudo, nomenclatura y camiseta", aunque en este caso disputaría sus encuentros fuera de su localidad de origen. "Jugaría a 49,3 kilómetros y 1 hora y 7 minutos de El Collao, distancia que le separa de las mejores instalaciones deportivas de Europa", en relación a las de la población nuciera.
Cabe recordar que, mientras que compagina su labor como dueño de ambos clubes de fútbol, ha continuado con sus funciones en los despachos con sus negocios inmobiliarios y de automóviles. Es propietario de la compañía Kuntajara SLU desde el año 2000 y dueño de varios concesionarios de coches de la marca Toyota y Lexus tanto en la provincia de Alicante como de Palma de Mallorca.
A día de hoy, mantiene el centro de ocio Panoramis (uno de los espacios más destacados de la ciudad que compró por 900.000 euros), varios concesionarios de las mencionadas marcas, y controla algunas promotoras y establecimientos de hostelería. En el último ejercicio, además, ha registrado unas ganancias superiores a los 10 millones de euros.
El año que está a punto de terminar será recordado en el Alcoyano por el órdago lanzado por el propietario de la entidad, el empresario vasco afincado en Alicante, Juan Carlos Ramírez, de llevarse y trasladar el domicilio social hasta la costera localidad de La Nucía en un 2024 también aciago en el terreno deportivo.
Todas las alarmas saltaban en una rueda de prensa celebrada el 20 de mayo por el propio Juan Carlos Ramírez en la que anunciaba que se había cansado de poner dinero y que el Ayuntamiento de Alcoy incumpliera los acuerdos, señalando directamente al alcalde de la ciudad, Toni Francés, como el principal responsable de la situación y anunciaba la presentación de medidas judiciales.
Ramírez llegó a decir que "me llevo el equipo a La Nucía porque aquí no tengo apoyos. Me llevo la camiseta y la historia, el Alcoyano no desaparece. Sin apoyo empresarial, institucional y social no puedo seguir en Alcoy.
Impacto Social y Económico
Analicemos el impacto social de las actividades empresariales de Juan Carlos Ramírez. ¿Ha implementado programas de responsabilidad social corporativa? ¿Contribuye al desarrollo de su comunidad? La evaluación de su impacto social debe ir más allá de las declaraciones públicas y buscar evidencia tangible de sus acciones. Debemos considerar el impacto ambiental, económico y social de sus negocios.
Investiguemos si existe un compromiso genuino con la sostenibilidad y la ética empresarial. ¿Cómo se han integrado estos valores en sus operaciones comerciales? La evaluación de este aspecto requiere un análisis profundo y crítico, que evite la superficialidad y las declaraciones vacías.
El análisis de la trayectoria de Juan Carlos Ramírez revela a un empresario con una visión clara para los negocios, capaz de identificar oportunidades y asumir riesgos calculados. Su habilidad para diversificar sus inversiones y adaptarse a los cambios del mercado le ha permitido consolidar una posición sólida en la economía alicantina. Sin embargo, su estilo de gestión y sus decisiones estratégicas no han estado exentas de controversia, generando debates y opiniones encontradas en la sociedad.
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