La Asociación Empresarial PLAZA (AEPLA): Impulsando el Corazón Logístico de Europa

La Asociación Empresarial PLAZA - AEPLA, agrupa a las empresas instaladas en la Plataforma Logística de Zaragoza, con el objetivo de contribuir al desarrollo equilibrado de la Plataforma. Nos une la apuesta por un proyecto que el gobierno aragonés puso en marcha con la idea de formar un centro intermodal de transportes y ligado a ello, el centro de empresas relacionadas con la logística más grande de Europa.

Historia y Evolución de AEPLA

Creada en el año 2006, la asociación trabaja por reforzar y defender los intereses de todas las empresas que conforman PLAZA, la mayor plataforma logística de Europa. Ubicada sobre una superficie bruta cercana a los 13,5 millones de metros cuadrados, su nivel de comercialización supera el 90%, y con varias de sus empresas en el Top Ten de la Economía aragonesa.

AEPLA empezó su actividad en 2006 como asociación, con un grupo de unas 40 empresas que ya estaban implantadas en la plataforma. Después vino la crisis de 2008 y llegó un periodo de menor actividad, pero fue a partir de 2011 cuando se reactivó. En ese año, AEPLA volvió a coger fuerza, se incorporaron más empresas y desde entonces ha crecido. Ahora, representamos a empresas que suman entre el 70 y 75 % de la actividad de Plaza.

Objetivos y Compromisos Actuales

La Asociación de Empresas de Plaza (AEPLA), que reúne a las principales compañías del ámbito logístico e industrial del polígono PLAZA de Zaragoza, renovaba este lunes su Junta Directiva para el próximo ejercicio. Con esta renovación, AEPLA refuerza su compromiso de representar y defender los intereses de las empresas ubicadas en PLAZA, además de seguir impulsando proyectos estratégicos que potencien el crecimiento y la competitividad del mayor polígono logístico de Europa.

En esta nueva andadura, la asociación continuará trabajando por visibilizar la importante labor que lleva a cabo la Asociación de Empresas de Plaza desde sus inicios. Lo que intentamos es representar y defender los intereses propios de las empresas que se integran en AEPLA. Para nosotros, como asociación, es una gran noticia que una multinacional de esta envergadura apueste por Aragón: aportará mucho valor.

Completan su lista de prioridades para esta nueva legislatura -la cual durará cuatro años- cuestiones como la accesibilidad y el transporte de los propios trabajadores del polígono, y sobre todo del espacio. En resumen, hay que dotar a Plaza de lo necesario para que el día a día se desarrolle con normalidad. Además, hablamos en muchos casos de actividades logísticas, en las que el componente ‘tiempo’ es vital.

La Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA)

Con una extensión de 13.457.239 de metros cuadrados, la Plataforma Logística de Zaragoza, Plaza, es el recinto logístico de mayores dimensiones del continente europeo. La principal ventaja de Plaza radica en que se trata de un centro intermodal de transportes que concentra en su espacio parcelas de gran calidad, una terminal ferroviaria, aeropuerto a kilómetro cero (pasajeros y mercancías, el tercero de carga del país) y conexión con algunas de las principales arterias viarias del centro y norte de la Península, como la A-2 (Madrid-Barcelona), A-68 (Autopista Vascoaragonesa) y la A-23 (Autovía Mudéjar). Esta intermodalidad refuerza los valores de localización y centralidad del recinto, completamente abierto a empresas que participen en actividades relacionadas con la logística, a las que Plaza ofrece una serie de equipamientos colectivos y servicios comunes que multiplican las rentabilidades de su ubicación.

Vista aérea de la Plataforma Logística de Zaragoza, destacando su infraestructura intermodal.

Crecimiento Exponencial y Proyectos Estratégicos

El polígono de Plaza vive un momento dorado. Ahora mismo, el crecimiento de Plaza está siendo exponencial. Tenemos sobre la mesa proyectos que son ya una realidad, como la incorporación de Amazon, que viene con dos grandes plantas de Amazon Web Services y con su planta de transporte de mercancías. Es una noticia excelente, que coloca a Plaza en el mapa, pero también llega Costco, que se instalará en Plaza a finales de año. Y hace poco se ha abierto en la zona comercial un nuevo supermercado, Family Cash.

A Plaza le queda mucho recorrido. Una muestra es que hay proyectos muy ilusionantes en el horizonte, como la autopista ferroviaria Plaza-Algeciras, que será una realidad en torno al 2023 y eso nos coloca en una situación privilegiada desde el punto de vista del transporte. Para nosotros, como asociación, es una gran noticia que una multinacional de esta envergadura apueste por Aragón: aportará mucho valor. Plaza, al menos por ahora, no para de crecer.

Ejemplos de Empresas en PLAZA

• PROCLINIC: La actividad principal de Proclinic es la distribución de productos de uso odontológico. Su objetivo principal es el de satisfacer plenamente las necesidades de las Clínicas Dentales y Laboratorios de prótesis. Los retos que Proclinic se marca para ofrecer un Servicio Integral a la Clínica Dental de nuestro tiempo son variedad, disponibilidad y buen servicio. La sede social se encuentra en Hospitalet de Llobregat - Barcelona y dispone de 6 puntos más de atención al público en emplazamientos privilegiados de las principales ciudades españolas. En Proclinic el concepto Servicio se concibe como elemento principal y diferenciador, estrechamente ligado al cliente.
• WALTER MARTINNEZ, S.A.: Empresa joven con fuerte recorrido desde finales del año 1988 en que fue constituida. Especialistas en suministro global a mayoristas de tornillería y afines con rosca y en todo tipo de empaquetado, embolsado, blister, etc.

Retos y Desafíos

Tenemos infraestructuras de hace ya bastantes años que no se están actualizando: el problema es que va a haber un incremento exponencial de vehículos en los próximos meses, lo que podría llegar a colapsar los accesos. Es un tema que nos preocupa muchísimo, por eso estamos transmitiendo a las autoridades, en colaboración con entidades como CEOE, la necesidad de adecuar estas infraestructuras.

Hay proyectos ya aprobados por las Cortes de Aragón y que están pendientes de ejecución, por ejemplo, un acceso por la calle Turiaso. Ese acceso, además de la trascendencia desde el punto de vista medioambiental y del ahorro de kilómetros, se antoja absolutamente decisivo. Por dar unos datos: hay un proyecto aprobado desde 2015 para un acceso nuevo por la calle Turiaso. El déficit de ese puente supone, según unos estudios que, además, vamos a actualizar, que cada vehículo tiene que hacer cada día 7,4 kilómetros de más. Eso se traduce en 7600 km adicionales diarios de lunes a viernes: aproximadamente, 17 millones de km extra al año.

Esto, junto con el transporte de los trabajadores, es una cuestión fundamental. Somos conscientes de que estamos en un periodo complicado y que desde marzo de 2020 las cosas no son iguales, pero queremos plantear soluciones que serán muy beneficiosas para Plaza y, por tanto, para Aragón y Zaragoza.

Infografía que ilustra los desafíos de accesibilidad y transporte en PLAZA.

Impacto de la Pandemia

La pandemia nos cogió a todos con el paso cambiado y las primeras sensaciones fueron malas: las empresas paramos y no había actividad, pero, inmediatamente, y teniendo en cuenta las características de muchas de las compañías de AEPLA, se empezó a reactivar todo paulatinamente. La pionera fue Inditex, considerada en logística como actividad esencial. Esto, automáticamente, arrastró a otras empresas que estamos vinculadas a su actividad. Los indicadores dicen que sí, aunque varía según los sectores. Por ejemplo, en el caso de Inditex, ha sido decisivo. Creemos que nos asiste una buena expectativa, pues Plaza está adquiriendo una relevancia no menor: está en un momento interesante y todo apunta a que lo seguirá estando.

Relación con Otras Entidades

La relación es excelente: la junta actual ha sido la que ha dado el paso de integrarnos en CEOE. Nuestra incorporación es reciente, pero estoy seguro de que va a dar un magnífico resultado. En Aragón se aguarda a Amazon, de algún modo, como a los estadounidenses en ‘Bienvenido, Mr. Marshall’. De momento esperamos su llegada con una gran ilusión.

En cuanto a la secretaría de AEPLA, recae en Juan Manuel Alfonso Vázquez (BancáLe) y la tesorería será gestionada por Antonio Flamenco Matute (Tostados de Calidad). De forma paralela, en los últimos meses la asociación ha puesto en marcha un plan de remodelación interna creando una nueva página web y apostando por una mayor presencia en redes sociales.