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Comunicación

Antonio Luri y el panorama empresarial español

by Admin on 22/05/2026

En el dinámico mundo empresarial español, figuras como Antonio Luri destacan por su trayectoria y contribución a diversos sectores. Antonio Luri es una pieza clave en el sector automotriz, formando parte del Grupo Mundomóvil, un concesionario que representa marcas de renombre como Volkswagen, Alfa Romeo, Audi y Opel. Su participación activa en eventos relevantes del sector subraya su compromiso y visión dentro de la industria.

Liderazgo en el sector automotriz: El ForoEmpresas y la unidad de los concesionarios

Antonio Luri ha participado en el primer encuentro del ForoEmpresas que impulsa Hotel Pamplona El Toro, organizado por NavarraCapital.es. Este foro reunió a una veintena de personas, incluyendo líderes y representantes de importantes concesionarios. En este evento, Gerardo Pérez Jiménez, presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), hizo un llamado a la unidad de los empresarios del sector.

El presidente de Faconauto enfatizó la importancia de la unión para que las reivindicaciones y demandas de los concesionarios sean consideradas al mismo nivel que las de los fabricantes de automóviles. “Juntos somos muy fuertes, quizás no tanto como las multinacionales, pero cada vez tenemos una mayor importancia”, manifestó Gerardo Pérez.

La fuerza de Faconauto, según su presidente, reside en los concesionarios. “Sin ellos no es nada”, afirmó, subrayando la necesidad de una acción conjunta para lograr que el Gobierno los ponga a la altura de los fabricantes. Esta postura es crucial, ya que, como señaló Pérez, un fabricante puede trasladar su factoría, mientras que el concesionario está intrínsecamente ligado a su territorio.

Marta Blázquez Moreno, vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, también se dirigió a los asistentes, reforzando el discurso del presidente. Recordó a los concesionarios el peso "muy importante" que tienen en el conjunto del PIB español. “Os falta creéroslo, tenéis que uniros para defender vuestros intereses solidariamente para convertir los retos que tenéis planteados en oportunidades, y Faconauto está para ayudaros a conseguirlo”.

Marta Blázquez destacó que los medios de comunicación ya reconocen a Faconauto como un interlocutor representativo del sector, lo que se ha evidenciado en la controversia sobre los motores diésel. “La prensa nos llama para conocer nuestra opinión como hace con las marcas”.

Juntos somos muy fuertes, quizás no tanto como las multinacionales, pero cada vez tenemos una mayor importancia.

Carlos Sagüés, presidente de la asociación de concesionarios de Navarra y compañero de Antonio Luri en Grupo Mundomóvil, también abogó por la unidad para abordar problemas como los contratos que obligan a los concesionarios a aceptar las duras condiciones impuestas por los fabricantes. “No tenemos ninguna influencia porque son contratos que se hacen a nivel europeo, por eso pedimos una regulación. Denunciamos lo que está ocurriendo, pero hace falta que nos unamos para poder cambiar la situación. Tenemos que estar más unidos y ser más valientes porque hasta ahora hemos estado en el regazo de la marca, no hemos sido empresarios independientes”.

Francisco Esparza, otro asistente, secundó la opinión de Sagüés, hablando de "actuaciones arbitrarias de las marcas" que se aprovechan de que "no somos grupos de gran dimensión y tenemos poco poder de diálogo". La conclusión del debate fue la necesidad de una patronal fuerte para negociar con los fabricantes y un marco regulatorio que evite, por ejemplo, que los concesionarios tengan que asumir la resolución de un contrato sin indemnización.

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Un sector en transformación: digitalización y nuevas movilidades

En el foro, también se discutieron los retos del sector, que Gerardo Pérez centró en la digitalización y las nuevas formas de movilidad y motorización. Estos cambios, según Pérez, requerirán un importante esfuerzo de adaptación por parte de los concesionarios. Por ello, se solicitó una transición ordenada, con un plan estructurado para que tanto la distribución como la fabricación puedan amoldarse a la nueva situación: “Si hay cambios en las reglas del juego, que sea para ambos bandos”.

El proceso digital y la compra por internet fueron temas recurrentes, reconociendo su carácter imparable. Sin embargo, el presidente de Faconauto recordó que la compra de un automóvil es, para muchas familias, la segunda inversión más importante. Por lo tanto, aunque el cliente pueda buscar información en internet, “también necesitará de personas que te explican lo que compras, que le asesoran en cada punto del proceso, por eso creo que al final del proceso siempre habrá una persona”. Este valor añadido, junto con productos específicos y servicios personalizados, podría ser el futuro de las empresas del sector, según Gerardo Pérez.

La polémica del diésel y la renovación del parque automovilístico

Otro tema candente abordado fue la problemática del gasóleo, que, según el presidente de la patronal de los concesionarios, parte de datos falsos: “La contaminación se debe a los coches antiguos, el diésel no contamina más que la gasolina”. Marta Blázquez precisó que la solución pasa por el rejuvenecimiento del parque y el cumplimiento de la normativa de emisiones, “y después que el cliente decida qué tipo de motor quiere”. También se analizaron los propulsores eléctricos, que siguen siendo un mercado minoritario. “El cambio va a ser gradual, si a partir de 2019 solo se vendieran coches eléctricos, tardaríamos 20 años hasta que todo el parque fueran vehículos eléctricos”.

Concesionario Marcas Representadas Representantes en el Foro
Lurauto Mini, BMW Luis Miguel García, Ignacio Elizazu
Automóviles Zaray Hyundai Francisco Javier Ciriza, Gloria Mascaray
Gazpi Mercedes, Smart José Antonio Hidalgo
Iruña Motor Seat, Volkswagen Miguel Ayerra
Navarsuecia Automóviles Volvo, Honda Íñigo Oneca
Grupo Mundomóvil Volkswagen, Alfa Romeo, Audi, Opel Carlos Sagüés, Antonio Luri
Unsáin Pamplona Renault, Dacia Francisco Esparza, Pablo Luque
Vian Automobile Lancia, Jeep, Fiat, Abarth Javier Eseverri
Hanstein Porsche Sergio Astráin

Figuras influyentes en el panorama empresarial español

Antonio Luri se enmarca en un contexto empresarial español vibrante, donde numerosas personalidades destacan por su impacto y liderazgo. La edición de los 500 personajes más influyentes en España, elaborada por MERCA2, resalta la diversidad y el talento en 15 categorías. A continuación, se presentan algunas de estas figuras:

  • Florentino Pérez Rodríguez (Madrid, 1947): Empresario, ingeniero y expolítico español. Presidente del grupo ACS y del Real Madrid Club de Fútbol.
  • Amancio Ortega (León, 1936): Empresario español del sector textil. Fundador y expresidente de Inditex y de Zara.
  • Ana Botín (Cantabria, 1960): Banquera española, presidenta del Banco Santander.
  • Juan Roig Alfonso (Valencia, 1949): Empresario español, presidente ejecutivo y máximo accionista de Mercadona.
  • José María Álvarez-Pallete López (Madrid, 1963): Economista español y presidente ejecutivo de Telefónica S.A.
  • Marta Ortega (Galicia, 1984): Empresaria española, presidenta de Inditex a partir de abril de 2022.
  • Gonzalo Gortázar Rotaeche (Madrid, 1965): Consejero delegado de CaixaBank y vicepresidente de Repsol.
  • Francisco Reynés Massanet (Islas Baleares, 1963): Empresario español, presidente ejecutivo de Naturgy.
  • Pablo Hernández de Cos (Madrid, 1971): Economista español, gobernador del Banco de España.
  • José Ignacio Goirigolzarri Tellaeche (País Vasco, 1954): Economista español, presidente de CaixaBank.
  • Antonio Brufau Niubó (Cataluña, 1948): Empresario español, presidente de REPSOL.
  • Beatriz Corredor (Madrid, 1968): Jurista y política española, presidenta del grupo Red Eléctrica de España.
  • José Ignacio Sánchez Galán (Castilla y León, 1950): Empresario español, presidente y consejero delegado de Iberdrola.
  • Josu Jon Imaz San Miguel (País Vasco, 1963): Químico y político español, consejero delegado de Repsol.
  • Luis de Guindos Jurado (Madrid, 1960): Economista español y vicepresidente del Banco Central Europeo.
  • Josep Oliu Creus (Cataluña, 1949): Banquero español, preside el Banco Sabadell.
  • Carmen Riu (Islas Baleares, 1995): CEO de la cadena hotelera mallorquina Riu.
  • Marta Álvarez Guil: Presidenta de El Corte Inglés.
  • Tomás Fuertes (Murcia, 1940): Empresario, presidente de Grupo Fuertes (ElPozo).
  • Gonzalo Sánchez (País Vasco, 1970): Presidente de PwC España.
  • Isak Andic Ermay (Cataluña, 1953): Empresario del sector de la moda, fundador y presidente de Mango.
  • Carlos Torres Vila (Castilla y León, 1966): Directivo español, presidente del Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA).
  • Juan Orti Ochoa de Ocáriz (Madrid, 1971): Presidente y consejero delegado de American Express España.
  • Rafael del Pino Calvo-Sotelo (Madrid, 1958): Empresario español, presidente ejecutivo de Ferrovial.
  • José Antonio Lasanta Luri (Madrid): Chief Executive Officer & Executive Director en Prosegur Cash SA.
  • José Creuheras Margenat (Cataluña, 1957): Empresario español, presidente del Grupo Planeta y Atresmedia.
  • Marc Murtra (Reino Unido, 1972): Ingeniero industrial, presidente de Indra.
  • Gonzalo Urquijo Fernández de Araoz (Madrid, 1961): Directivo español, consejero delegado de TALGO.
  • Juan Abelló Gallo (Madrid, 1941): Empresario español con actividad en la industria farmacéutica y coleccionista de arte.
  • Juan José Hidalgo Acera (Castilla y León, 1941): Empresario español, dueño de Globalia Corporación Empresarial S.A.
  • John de Zulueta Greenebaum (Massachusetts, 1947): Empresario norteamericano afincado en España, presidente del Círculo de Empresarios.
  • José Damián Bogas Gálvez (Madrid, 1955): Ingeniero Industrial y consejero delegado de Endesa.
  • Nurettin Acar (Turquía): Nuevo director general de Ikea en España.
  • Javier Sánchez-Prieto (Madrid, 1969): Ejecutivo español, presidente de Iberia.
  • José Manuel Entrecanales Domecq (Madrid, 1963): Presidente Ejecutivo de Acciona.
  • Pablo Juantegui Azpilicueta (País Vasco, 1961): Licenciado en Ciencias Económicas y presidente ejecutivo de Telepizza.
  • Ignacio Madridejos: Ingeniero y MBA, consejero delegado de Ferrovial.
  • Demetrio Carceller Arce (Madrid, 1962): Presidente de la petrolera Disa y presidente ejecutivo de Damm.
  • Juan March de la Lastra (Islas Baleares): Presidente de Banca March.
  • José Antonio Álvarez Álvarez (Castilla y León, 1960): Economista español, consejero delegado del Banco Santander.
  • Eduardo Pastor (Madrid): Presidente de Grupo Cofares.
  • Miguel Ángel López Borrego (Fráncfort, 1965): Consejero delegado de Siemens España.
  • Juan Carlos Moro (Madrid, 1968): Ingeniero, CEO Iberia Cluster en DB Schenker.
  • José María Fernández-Capitán (Andalucía): Presidente de Restalia.
  • Juan Miguel Villar Mir (Madrid, 1931): Empresario e Ingeniero español, fundador del grupo industrial e inmobiliario Villar Mir.
  • Maurici Lucena i Betriu (Cataluña, 1975): Economista catalán, presidente de Aena.
  • Alberto Navarro (Madrid, 1969): Ejecutivo español, consejero delegado de Seur.
  • Antonio Martín: Presidente de Grupo Avintia.
  • José Cerdán: CEO de Telefónica Tech.
  • Julio Bruno (Asturias): Directivo en medios, turismo, e-commerce y tecnología.

La presencia de Antonio Luri en este ámbito demuestra su relevancia en el entramado empresarial de España, especialmente en un sector tan vital como el automotriz, que se enfrenta a retos significativos de adaptación y transformación. Su participación en foros y su rol en Grupo Mundomóvil refuerzan su posición como un actor influyente en la economía española.

En el ámbito de la innovación, José Antonio Lasanta Luri, Director Ejecutivo de Prosegur, ha sido reconocido por Alastria en el marco de la Madrid Tech Week por el impulso constante a la innovación dentro del grupo Prosegur. Un logro destacado es Digital Gold, desarrollado por Prosegur Crypto, que permite invertir en oro físico tokenizado, dividiendo cada lingote en fracciones digitales equivalentes a un gramo de oro real, custodiado por Prosegur en instalaciones de alta seguridad, ligado al precio de London Bullion Market Association y con liquidez garantizada 24 h y 7 días a la semana. Esta propuesta une la solidez de un activo tradicional con las ventajas de la tecnología blockchain, ofreciendo una inversión segura, trazable y transparente.

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