Elche Parque Empresarial y Polígono de Carrús: La Inteligencia Artificial al Servicio de la Seguridad y Eficiencia

La implementación de sistemas de videovigilancia con inteligencia artificial (IA) se ha convertido en una prioridad para el Ayuntamiento de Elche, buscando transformar la seguridad y eficiencia operativa en enclaves industriales clave como el Parque Empresarial de Elche y el Polígono de Carrús.

Estos espacios asumen a diario una carga tremenda de vehículos, con picos altos de tráfico en las salidas y entradas. Sin embargo, cuando cae la noche y el movimiento de coches disminuye, se dispara el riesgo de atracos o robos, como ha ocurrido en los últimos tiempos contra camioneros que han denunciado saqueos de combustible.

Para atajar, o al menos minimizar estas situaciones, el Ayuntamiento ha puesto en marcha un ambicioso plan de modernización que incorpora tecnología avanzada.

Inversión en Tecnología de Vanguardia

La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adjudicación del contrato para el suministro e instalación de sistemas de videovigilancia en el Polígono Industrial de Carrús y en Elche Parque Empresarial. Se trata de una inversión significativa que busca dotar a estas áreas de las herramientas necesarias para afrontar los desafíos de seguridad y gestión.

Elche Parque Empresarial: Un Centro de Innovación en Seguridad

El Ayuntamiento ilicitano ha sacado a licitación un contrato por 134.710 euros para que el proyecto de videovigilancia con IA en Elche Parque Empresarial esté ejecutado antes del 31 de diciembre. Este sistema de videovigilancia a través de un circuito cerrado de televisión estará conectado a la Policía Local y contará con aplicación de inteligencia artificial para el control de los accesos y reconocimiento automático de matrículas.

En total, se identificarán ocho zonas en el Parque Empresarial y tres puntos de acceso de infraestructura, lo que implicará la instalación de:

• Ocho cámaras LPR (reconocimiento automático de matrículas).
• Tres cámaras de videoseguridad en la nube con tecnología IA y cuatro sensores ajustables.
• Otras tres cámaras más de contexto y barrido progresivo.

Uno de los principales cometidos de estos sistemas es la prevención de actos delictivos, a través de la detección temprana de actividades sospechosas o no autorizadas. La IA puede analizar patrones de comportamiento y alertar antes de que se cometan delitos, permitiendo una rápida respuesta por parte de la Policía Local en caso de incidente.

También se destaca la capacidad de la IA para clasificar y etiquetar automáticamente las grabaciones relevantes, facilitando su búsqueda en casos de procesos judiciales o investigaciones criminales. Además, la inteligencia artificial reconocerá las matrículas de los vehículos, lo que permitirá controlar y supervisar quién entra y quién sale del parque, e incluso analizar posteriormente esas matrículas.

Objetivos Más Allá de la Seguridad

Los objetivos de este contrato van más allá de la seguridad, incluyendo:

• Gestión del tráfico: Mejorar la seguridad vial detectando congestiones y vehículos estacionados en zonas prohibidas o que han infringido alguna de las normas de tráfico.
• Monitoreo de multitudes: Analizar densidades de población en tiempo real para prevenir situaciones de riesgo como disturbios, aglomeraciones o evacuaciones en caso de emergencia.
• Eficiencia operativa: Reducir la carga de trabajo manual en el monitoreo de vídeo, permitiendo que el personal de seguridad se concentre en tareas que requieren intervención humana.
• Planificación urbana: Utilizar los datos recopilados para evaluar tendencias y patrones de actividad en el tiempo, lo que puede ayudar en la planificación urbana y el despliegue estratégico de recursos de seguridad.

El contrato tiene una duración de tres años y se ha dividido en dos lotes: uno para la infraestructura de conectividad y otro para el circuito cerrado de televisión. La intención es que el proyecto sea cofinanciado por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (Ivace), dentro de la línea de ayudas para la mejora, modernización y dotación de infraestructuras y servicios en áreas industriales.

Polígono de Carrús: Respondiendo a una Demanda Urgente

En el Polígono de Carrús, la instalación de siete cámaras conectadas directamente con la Policía Local busca atajar el problema de los robos de combustible que vienen experimentando los camioneros desde hace años, una problemática que se ha agudizado en los últimos tiempos por la subida de los precios. Estas cámaras llegarán a cinco puntos de entrada, con posibilidad de ampliar después la conexión por necesidad.

La adjudicación para Elche Parque Empresarial asciende a 80.193 euros, con un total de 20 cámaras. La instalación de la fibra óptica y las conexiones necesarias para estos equipos en el polígono de Carrús se ha licitado por 34.000 euros (sin contar impuestos), cubriendo las obras de ingeniería y el cableado. En el desglose se habla de que habría una quincena de cámaras: para unos diez puntos en el Parque Empresarial, cubriendo la gran mayoría de accesos y salidas, así como a cinco sectores estratégicos en el polígono de Carrús en las calles Monóvar e Inca, en la Avenida de Novelda y la Ronda Vall d’Uxó.

Estos trabajos, financiados con ayudas del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE), deberían realizarse en un mes, con lo que todo apunta a que la videovigilancia llegaría ya de cara a 2026.

Desde la comunidad de propietarios del Polígono de Carrús valoran esta medida como necesaria. La situación de robos no es aislada, ya que se han contabilizado varios saqueos en vehículos aparcados. Incluso, en las últimas semanas un conductor fue atacado por varios encapuchados cuando salió de la cabina para defender lo que era suyo.

Tabla de Instalación de Cámaras de Videovigilancia

Además, el Ayuntamiento de Elche ha aprobado el inicio del expediente de licitación para el suministro e instalación de nuevos paneles informativos de control de velocidad en el término municipal. Estos paneles mostrarán la velocidad de los vehículos y alertarán a los conductores cuando superen el límite de 30 kilómetros por hora, con el objetivo de reforzar la seguridad vial en zonas con gran afluencia de peatones, especialmente en horas punta.

Retos y Modernización en los Polígonos

Más allá de la seguridad, tanto el Parque Empresarial de Elche como el Polígono de Carrús enfrentan otros desafíos en su camino hacia la modernización.

Polígono de Carrús: Hacia un Área Industrial Avanzada

Al polígono de Carrús le quedan algunos años para convertirse en una superficie de la que presumir, no porque esté ausente el potencial industrial, que no es el caso con más de 500 firmas instaladas, sino por la falta de mantenimiento que se aprecia entre sus calles y la carencia de servicios básicos.

Fue en agosto de 2023 cuando el colectivo encargó al grupo asesor Ros y a la Universidad CEU Cardenal Herrera un estudio para reconvertir el polígono en un Área Industrial Avanzada. Ese fue el primer paso para batallar por la Entidad de Gestión y Modernización (EGM), una calificación que permitiría al polígono optar a subvenciones de calado de administraciones como la Generalitat para hacer mejoras sustanciosas, como la renovación de canalizaciones y sistema de alcantarillado para evitar inundaciones.

Para llegar a esa nomenclatura, antes se tienen que conseguir unos preceptos mínimos, como más aparcamiento y zonas verdes. Se han habilitado ya 200 plazas nuevas y actualmente se está licitando otro proyecto por unos 90.000 euros, financiados por el Ivace, para convertir un solar en la Ronda Vall d´Uixó como aparcamiento entre las calles Nájera y Cañada, ganando otras 80 plazas.

Otras actuaciones contempladas a corto plazo incluyen la instalación de varios vados peatonales y pasos de cebra en distintos cruces, la construcción de aceras en la parte media noreste del polígono, y el reasfaltado de la calle Logroño. Estas obras deberían ejecutarse a lo largo de cinco semanas y deberían estar certificadas antes del 24 de diciembre. Dentro del paquete total de 260.000 euros de ayudas concedidos en Carrús, de los 460.000 solicitados, entraría la puesta a punto de jardinería.

Quedan pendientes otras demandas que año tras año se repiten, como más salidas de acceso para evitar el colapso de coches en horas punta o la reordenación del callejero, ya que conviven hasta dos calles con el mismo nombre.

Elche Parque Empresarial: Demandas de Servicios Esenciales

En el Parque Empresarial, las demandas están centradas en contar con el servicio de recogida selectiva, que el Ejecutivo local se comprometió a incluir en la contrata de limpieza. Esto permitiría a pequeñas y medianas empresas disponer de un servicio de recogida de embalajes que no pueden asumir a nivel particular.

También valoran como positivo, pero insuficiente, la brigada exclusiva para el mantenimiento de zonas verdes, ya que el equipo destinado a cubrir 200.000 metros cuadrados de jardines y parterres es solo de cinco personas. Además, cuesta el desbroce continuado de maleza en los alcorques, que es competencia de la UTE.

En otro orden de cosas, están pendientes de que se arregle el firme de varias rotondas, muy desgastado con grietas y fisuras por no haberse pavimentado en años y por tratarse de puntos donde se producen más frenazos y cambios de dirección.

Agencias de Inteligencia Artificial: Oportunidades Perdidas

El esfuerzo del presidente de la Generalitat, Ximo Puig, para promocionar las candidaturas de Alicante y Elche para albergar las agencias de Inteligencia Artificial y Espacial, respectivamente, ha sido infructuoso. El Consejo de Ministros ha determinado que finalmente la primera de las agencias vaya a parar a La Coruña y la segunda a Sevilla.

Este revés para la Comunidad Valenciana se suma a algunos desencuentros más que Pedro Sánchez y Ximo Puig han mantenido en otras materias. La ministra de Política Territorial y portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, ha sido la encargada de desvelar la incógnita de cuáles serían las ciudades escogidas y ha dejado un halo de pesimismo en las dos principales ciudades de la provincia alicantina, que tenían muchas esperanzas de ser las futuras sedes de las citadas agencias, al estar entre las ciudades favoritas.

La solidez alicantina para albergar la Agencia de Inteligencia Artificial y la estructura con empresas aeronáuticas de Elche para ser sede de la Agencia Espacial hacía albergar esperanzas a los integrantes del Consell que preside Ximo Puig de que ambas candidaturas pudieran progresar. Finalmente, el Gobierno de Pedro Sánchez ha apostado por dar esa oportunidad a ciudades clave en las dos Autonomías donde el PP gobierna, junto a Madrid, con mayor holgura, como son Andalucía y Galicia.

Empresas de IA en Elche: Un Ecosistema en Crecimiento

A pesar del revés en la designación de sedes para las agencias nacionales, la región de Elche alberga una diversa variedad de proveedores de servicios con diferentes niveles de experiencia en inteligencia artificial.

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