El Cielo Digital: Volumen de Negocio del Sector Aéreo en el Comercio Electrónico Español

El comercio electrónico gana terreno al comercio convencional, consolidándose como un motor clave de la economía. Este crecimiento se repite de forma recurrente a lo largo de los trimestres, con las cifras de la CNMC confirmando una expansión interanual del 26,9% en algunos periodos. Los trimestres de verano son punteros para el sector turístico y vacacional, lo que impulsa aún más la actividad del comercio electrónico relacionada con los viajes.

Crecimiento General del Comercio Electrónico en España

El comercio electrónico en España sigue mostrando un crecimiento sólido y consistente. La facturación del comercio electrónico en España aumentó en el segundo trimestre de 2025 un 22,6 % interanual, hasta alcanzar los 28.346 millones de euros, según los últimos datos de comercio electrónico disponibles en el portal CNMCData. La facturación creció un 22,6 % respecto al mismo periodo del año anterior.

Según los últimos datos publicados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el volumen de negocio del sector superó los 21.000 millones de euros en el primer trimestre de 2024, lo que representa un aumento del 13,7 % con respecto al mismo periodo del año anterior. Este incremento refleja la continua expansión de las transacciones digitales en una amplia variedad de sectores, con especial protagonismo de las actividades relacionadas con el turismo y los servicios de transporte y alojamiento. Con 21.793 millones de euros de facturación, el primer trimestre de 2024 se sitúa como el tercero mayor de la historia del eCommerce español, solo superado por los dos últimos trimestres del año pasado. Algo que sucede periódicamente, ya que el tercer y cuarto trimestre del año suelen acumular los mayores volúmenes de facturación gracias al turismo estival y las compras relacionadas con el black friday y la Navidad, respectivamente.

Si extrapolamos la tendencia habitual del sector, es previsible que en el total 2024 el eCommerce supere ampliamente los 90.000 millones de euros de facturación, cuando en 2023 se quedó en 84.711 millones.

El Transporte Aéreo como Actor Principal

Entre los sectores que destacan por su volumen de negocio se encuentran las agencias de viajes y los operadores turísticos, que juntos representan el 10,3 % del total de la facturación del comercio electrónico en España. Además, el transporte aéreo ocupa el segundo lugar con un 6,6 %, seguido por las prendas de vestir, que representan el 6,3 % del total.

En el segundo trimestre de 2025, los sectores de actividad con mayores ingresos fueron las agencias de viajes y operadores turísticos, con el 10 % de la facturación total, y el sector aéreo, con el 7,4 %. En el tercer trimestre de 2025, los sectores de actividad con mayores ingresos fueron las agencias de viajes y operadores turísticos, con el 10,8 % de la facturación total y el sector aéreo, con el 6,6 %.

En el primer trimestre de 2023, los sectores de actividad con mayores ingresos fueron las agencias de viajes y operadores turísticos, con el 9,4% de la facturación total; el transporte aéreo, con el 6,4% y las prendas de vestir, en tercer lugar, con el 6,2%.

El transporte aéreo en el periodo estival de 2018 cerró un total de 6,6 millones de transacciones de comercio electrónico, mientras que 4 años antes fue de 3,3 millones, lo que equivale a un incremento del 101%. Esto supone un 42,5% más en un periodo de cuatro años.

“El comercio electrónico forma parte del día a día de los consumidores. El 73% de los consumidores reconoce haber comprado online algún aspecto referente a viajes, como pueden ser billetes de avión, hoteles o buses, en los últimos 12 meses. Y el gasto medio en viajes ascendió hasta los 715€ en 2018, según el informe “M-commerce: la (R)evolución de la tienda online 2018 de Cetelem”.

La importancia de estos sectores, particularmente los relacionados con el turismo y el transporte, no es sorprendente dado el papel crucial que juega en la economía española. Si sumas las partidas relacionadas con este ámbito (agencias de viajes, transporte aéreo, hoteles, transporte terrestre) verás que acumulan el 23,2% del total del volumen de negocio online. El sector turístico, que abarca desde la compra de billetes hasta la reserva de alojamiento, sigue liderando el comercio digital en España.

La relevancia de este sector es aún más notable cuando se analizan los datos de las compras internacionales. De hecho, según la CNMC, el 62,1 % de las transacciones de comercio electrónico realizadas desde el exterior con destino a España están vinculadas a servicios turísticos, lo que incluye agencias de viajes, transporte aéreo, alquiler de automóviles y hoteles.

Este comportamiento muestra cómo España sigue siendo un destino de referencia a nivel global, con turistas que recurren cada vez más a canales digitales para planificar sus viajes. La digitalización del turismo no solo beneficia a las grandes plataformas de reserva, sino también a pequeños negocios locales, que encuentran en el comercio electrónico una oportunidad para acceder a mercados internacionales y aumentar su visibilidad.

Impacto del Comercio Electrónico en la Carga Aérea

El transporte aéreo desempeña un papel cada vez más estratégico en la logística global. A medida que el comercio electrónico crece y se expande más allá de las fronteras nacionales, la rapidez y la fiabilidad se han convertido en factores clave para competir en el mercado digital. El crecimiento del comercio electrónico y la carga aérea están estrechamente ligados. Los consumidores esperan entregas más rápidas, mayor visibilidad y disponibilidad inmediata de productos, lo que impulsa una demanda creciente de soluciones aéreas.

En este artículo analizamos cómo el auge del e-commerce está transformando la demanda de carga aérea, qué retos plantea para las pymes y cómo pueden adaptar sus estrategias logísticas.

El impacto del comercio electrónico en la carga aérea se refleja principalmente en el tipo de envíos y en la velocidad requerida. A diferencia del transporte aéreo tradicional B2B, el e-commerce se caracteriza por:

• Envíos más pequeños y frecuentes.
• Destinos diversificados, incluidos clientes finales.
• Mayor presión sobre los tiempos de entrega.

La demanda de carga aérea por e-commerce ha aumentado porque permite responder a modelos de venta directa al consumidor (DTC) y a operaciones transfronterizas donde la rapidez es decisiva. Para muchas empresas, el transporte aéreo ya no es una opción puntual, sino una parte estructural de su cadena logística.

Adaptación del Sector de la Carga Aérea

El transporte aéreo y e-commerce han evolucionado en paralelo. Para responder a la nueva demanda, el sector está ajustando sus modelos operativos:

• Mayor uso de aviones cargueros dedicados.
• Rutas más frecuentes y flexibles.
• Servicios diseñados específicamente para e-commerce, con foco en velocidad y trazabilidad.

La logística aérea para comercio electrónico se apoya cada vez más en tecnología: seguimiento en tiempo real, integración con plataformas de venta online y procesos aduaneros digitalizados.

El gestor aeroportuario Aena ha cerrado el mes de junio con un nuevo récord histórico en volumen de carga aérea, al mover un total de 119.475 toneladas, lo que representa un incremento del 4,9 % respecto al mismo mes de 2024. Según los datos publicados por la propia entidad, durante el primer semestre del año los aeropuertos de la red nacional gestionaron 713.060 toneladas de carga, un 5,9 % más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas fue el principal motor de este crecimiento, con 68.705 toneladas movidas en junio, lo que supone un alza del 10,3 % interanual.

Número de Transacciones y Segmentación Geográfica

En cuanto al número de transacciones, en el segundo trimestre de 2025 se registraron más de 493 millones, un 16,8 % más. Los juegos de azar y apuestas lideraron el ranking por compraventas (9,3 %). En el tercer trimestre de 2025 se registraron más de 508 millones de transacciones, un 14,8 % más. Los juegos de azar y apuestas lideraron el ranking por compraventas (8,8 %). En el primer trimestre de 2023 se registraron más de 363 millones de transacciones, un 16,1% más. Los juegos de azar y apuestas lideraron el ranking por compraventas (7,2%).

En cuanto a la segmentación geográfica, el 45,8 % de los ingresos en el segundo trimestre de 2025 tuvieron como destino España. El 54,2 % restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior. El saldo neto exterior (la diferencia entre lo que se compra desde el extranjero a España y lo que se compra desde España al extranjero) arrojó un déficit de 11.345 millones de euros.

En el tercer trimestre de 2025, el 46,5 % de los ingresos tuvieron como destino España. El 53,4 % restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior. El saldo neto exterior arrojó un déficit de 11.304 millones de euros.

En el primer trimestre de 2023, el 43,6% de los ingresos tuvieron como destino España. El 56,3% restante fue para compras con origen en España hechas en el exterior. El saldo neto exterior arrojó un déficit de 8.301 millones de euros.

Por número de transacciones, en el segundo trimestre de 2025 el 36,2 % de las compraventas tuvieron como destino España y el 63,9 % el extranjero. En el tercer trimestre de 2025, el 36,9 % de las compraventas tenían como destino España y el 63,1 % el extranjero. En el primer trimestre de 2023, el 36,0% de las compraventas tuvieron como destino España y el 64,0% el extranjero.

El volumen de negocio de las transacciones con origen en España y dirigidas hacia el exterior fueron de 15.363 millones de euros en el segundo trimestre de 2025, un 17,8 % más que en el segundo trimestre del año anterior. El 94,5 % de las compras desde España hacia el exterior se realizaron en comercios ubicados en la Unión Europea. Las ramas de actividad con mayor volumen de negocio desde España hacia el exterior fueron los servicios auxiliares a la intermediación financiera (9,4 %) y las prendas de vestir (9,3 %).

En el tercer trimestre de 2025, el volumen de negocio de las transacciones con origen en España y dirigidas hacia el exterior fue de 15.650 millones de euros, un 11,4 % más que en el tercer trimestre del año anterior. El 94, 4% de las compras desde España hacia el exterior se realizaron en comercios ubicados en la Unión Europea. Las ramas de actividad con mayor volumen de negocio desde España hacia el exterior fueron los servicios auxiliares a la intermediación financiera (9,8 %) y las agencias de viajes (9,1 %).

En el primer trimestre de 2023, el volumen de negocio de las transacciones con origen en España y dirigidas hacia el exterior fue de 10.803 millones de euros, un 19,7% más que en el primer trimestre del año anterior. El 93,5% de las compras desde España hacia el exterior se realizaron en comercios ubicados en la Unión Europea. Las ramas de actividad con mayor volumen de negocio desde España hacia el exterior fueron las prendas de vestir (un 9,1%), el trasporte aéreo (7,0%) y los servicios auxiliares a la intermediación financiera (un 6,7%).

Por su parte, las compraventas desde el exterior con España se situaron en una facturación de 4.018 millones de euros en el segundo trimestre de 2025, un 26,5 % más que en el segundo trimestre del año anterior. El 60,6 % de las compras desde el exterior provino de la Unión Europea. Asimismo, las áreas de actividad relacionadas con el sector turístico (que agrupa las agencias de viajes, transporte aéreo, transporte terrestre, alquiler de automóviles y los hoteles) acapararon el 65,6 % de las compras desde el exterior con España.

En el tercer trimestre de 2025, las compraventas desde el exterior con España facturaron 4.346 millones de euros, un 29,9 % más que en el tercer trimestre del año anterior. El 63,2 % de las compras desde el exterior provenía de la Unión Europea. Asimismo, las áreas de actividad relacionadas con el sector turístico acapararon el 65,0 % de las compras desde el exterior con España.

En el primer trimestre de 2023, las compraventas desde el exterior con España se situaron en una facturación de 2.502 millones de euros, un 41,4% más que en el primer trimestre del año anterior. El 62,7% de las compras desde el exterior provenía de la Unión Europea. Asimismo, las áreas de actividad relacionadas con el sector turístico acapararon el 61,6% de las compras desde el exterior con España.

Los ingresos de comercio electrónico dentro de España ascendieron un 30,1 % interanual hasta los 8.965 millones de euros en el segundo trimestre de 2025. Lideró la facturación dentro de España la administración pública, impuestos y seguridad social (11,0 %). Los ingresos de comercio electrónico dentro de España ascendieron un 29,8 % interanual hasta los 9.300 millones de euros en el tercer trimestre de 2025. Los ingresos de comercio electrónico dentro de España ascendieron un 21,5% interanual hasta los 5.870 millones de euros en el primer trimestre de 2023.

Según informa la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), el 44,6% de los ingresos provinieron de compras realizadas dentro del país, mientras que el 55,4% restante corresponde a compras hechas en el exterior por residentes españoles. En concreto, el 36,8% de las compraventas tuvieron como destino España, mientras que el 63,3% se dirigió al extranjero. En particular, las transacciones desde España hacia el exterior experimentaron un crecimiento notable del 20,1%, alcanzando los 12.084 millones de euros. Por otro lado, las compras realizadas desde el exterior hacia España también experimentaron un crecimiento sólido, aumentando en un 16,7% hasta alcanzar los 3.100 millones de euros. Una vez más, la Unión Europea fue el principal contribuyente, representando el 60,7% de estas compras. En el ámbito nacional, los ingresos del comercio electrónico experimentaron un aumento interanual del 6,5%, alcanzando los 6.618 millones de euros.

Retos y Estrategias para las PYMES en el Nuevo Escenario

Aunque las oportunidades son claras, las pymes también enfrentan desafíos importantes:

• Aumento de tarifas debido a la alta demanda y capacidad limitada.
• Ventanas de entrega más exigentes, con menor margen de error.
• Complejidad operativa, especialmente en envíos internacionales.

Para mitigar estos riesgos, las empresas deben planificar con antelación, consolidar envíos cuando sea posible y trabajar con socios logísticos especializados en e-commerce.

Las pymes pueden adaptarse al nuevo contexto adoptando medidas prácticas:

• Colaborar con transitarios expertos en logística aérea para comercio electrónico.
• Optimizar redes de fulfillment, combinando almacenes regionales y transporte aéreo.
• Analizar datos de demanda para anticipar picos y ajustar capacidad.
• Evaluar servicios como envíos consolidados o soluciones híbridas aire-tierra.

Estas estrategias ayudan a equilibrar costes, velocidad y fiabilidad en un entorno altamente competitivo.

Tabla de Evolución del Volumen de Negocio del Comercio Electrónico en España

A continuación, se presenta una tabla resumen de la evolución del volumen de negocio del comercio electrónico en España, destacando el sector aéreo:

El crecimiento del comercio electrónico está redefiniendo la demanda de carga aérea. Para las pymes, entender esta transformación es clave para seguir siendo competitivas en un mercado global orientado a la rapidez y la experiencia del cliente. Adaptar la estrategia logística, apoyarse en socios especializados y aprovechar soluciones aéreas flexibles permite responder a las nuevas exigencias del e-commerce.