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Comunicación

Trayectoria de Éxito: Historias de Deportistas y Empresarios Inspiradores

by Admin on 16/11/2025

En el mundo del deporte y los negocios, las historias de éxito a menudo están marcadas por la dedicación, el esfuerzo constante y una pasión inquebrantable. A continuación, exploramos las trayectorias de varias figuras destacadas en diferentes campos, desde el ciclismo hasta la gestión empresarial.

Isabel Martín: Del Juego a la Profesión en el Ciclismo

La historia de Isabel Martín comenzó como un juego cuando su padre la inscribió en una gymkhana escolar, pero lo que parecía una simple diversión marcó el inicio de una gran aventura. Isabel Martín, una joven vallisoletana de veinticinco años, es ahora ciclista profesional y ha competido este año con el equipo Eneicat-CM Team. “Parecía un juego, y mira…”, comenta con asombro.

Desde pequeña, probó diferentes deportes, pero ninguno capturó su atención como el ciclismo. Comenzó su formación en la escuela del exprofesional Juan Carlos Domingo, en Arroyo de la Encomienda. Sin embargo, al avanzar de categoría, tuvo que buscar equipos fuera de Castilla y León, ya que no había opciones en su comunidad. “Estuve hasta los doce años, pero al pasar a categorías superiores, no había equipos en Valladolid ni en la región. Tuve que buscar fuera, y así ha sido hasta ahora”, explica.

A pesar de las dificultades iniciales, celebra que en los últimos años la situación ha mejorado, con más equipos surgiendo en su ciudad. Cuando se le pregunta qué la hace destacar como ciclista, Isabel no duda: “Saber leer la competición, entender su desarrollo, prever movimientos de los equipos y decidir cuándo adelantar. En grupos reducidos, soy buena corredora y remato bien”. Estas habilidades la han llevado a proclamarse campeona de España en varias modalidades y a representar a la selección absoluta en el Campeonato Europeo.

Isabel Martín no solo demuestra disciplina y compromiso en el ciclismo, sino también en sus estudios. “Terminé el grado en febrero y tuve que posponer las prácticas de marzo a junio por el volumen de competiciones. Solo me queda el TFG”, explica.

El ciclismo femenino en España ha dado un gran paso en el último año, y Martín ha sido testigo de este cambio. “Competíamos en carreras de primer nivel, incluso Vueltas a España, sin cobrar un euro. Gracias a una normativa adelantada en España, muchas de nosotras nos hemos convertido en profesionales”. Para Isabel, este cambio ha sido crucial: “Si este año no hubiera sido profesional, habría dejado la bici.

A pesar de los avances, 2024 no ha sido fácil para la joven ciclista. Sufrió dos lesiones en la clavícula que marcaron su temporada. “En enero, competí apenas diez días después de recibir puntos de sutura. En marzo, logré disfrutar y ganar una carrera nacional en Extremadura”, recuerda. Sin embargo, mientras intentaba recuperarse, contrajo mononucleosis junto a parte de su equipo, lo que afectó gravemente su rendimiento.

Además, las complicaciones no terminaron ahí. “Considero que el equipo no tuvo la empatía suficiente. En agosto, comunicaron a mi representante que no seguiría. A pesar de las adversidades, Isabel sigue adelante con determinación. Para 2025, competirá con su nuevo equipo, Arvo Collective, especializado en la modalidad de gravel, que combina carretera y montaña.

Con una mezcla de realismo y ambición, Isabel fija sus metas para el próximo año: “Quiero ganar el máximo de puntos posibles en carreras internacionales y estar entre las primeras en las nacionales”.

Pablo Perea: Valores y Éxito en el Balonmano

Desde muy pequeño, la pasión por el balonmano fue una constante en su vida. Inspirado por su padre, también entrenador, Pablo desarrolló un profundo interés por este deporte. Posteriormente, fue entrenado por su tío y jugó hasta los veinte años.

Para Pablo, el éxito de un equipo se basa en la cohesión de sus miembros. Considera fundamental fomentar un ambiente de trabajo donde primen la motivación, la disciplina y el compromiso. “La clave para ser un buen entrenador radica en los valores que se transmiten a los jugadores”, reflexiona. Para él, un entrenador debe ser un ejemplo a seguir, enseñando responsabilidad, disciplina, entrega y afán de superación, pero también respeto y compromiso hacia el equipo.

Aunque Perea dejó su puesto en la selección nacional el año pasado por motivos personales, recuerda esa etapa como una de las experiencias más significativas de su vida. Considera su tiempo en la selección un reconocimiento a su esfuerzo y dedicación. Además de su paso por la Selección Española, también lideró la Selección Andaluza, alcanzando diversos objetivos con ambas.

Al preguntarle si afrontar una victoria es lo mismo que enfrentar una derrota, su respuesta es clara: “Es complicado, debería ser igual”. Mientras que las victorias representan un reconocimiento al trabajo realizado, también traen consigo la necesidad de pensar en el siguiente desafío. En cambio, las derrotas lo enfrentan con dudas y autocrítica.

Mirando hacia el futuro, los planes con su equipo están llenos de incertidumbre. Reconoce la falta de una base sólida y el apoyo necesario en el club, pero destaca la dedicación absoluta de la directiva, los entrenadores y las jugadoras para seguir adelante. En cuanto a su futuro en la selección, se mantiene incierto.

Sara: Autosuperación en el Atletismo

¿Qué significa el atletismo para ti? Le preguntamos a Sara, y su respuesta es clara: "Autosuperación", confiesa. Una palabra que quizá para muchos no diga mucho, pero para ella resume todo. En el atletismo, explica, el verdadero reto es contigo misma: superar tus propios límites y resultados.

Sara recuerda sus inicios en el atletismo como algo casi fortuito. Todo comenzó un día en una carrera escolar, cuando su actual entrenador notó su potencial y le preguntó si le interesaría unirse a un equipo. "Dije que sí, aunque en ese momento hacía ballet", recuerda con una sonrisa. El cambio no fue inmediato: "Es un proceso largo", admite, pero asegura que valió la pena.

Antes de cada competición, Sara tiene una frase que la motiva: "El esfuerzo se verá reflejado". Sin embargo, admite que no siempre fue fácil controlar los nervios. Rememorando su segundo campeonato de España, confiesa que no lograba mantenerse serena. A lo largo de su trayectoria, el apoyo de su entrenador, su familia y sus compañeros ha sido crucial. "Lo más importante es estar rodeada de gente que confíe, apoye y valore el esfuerzo que inviertes", afirma.

Aunque su carrera apenas comienza, Sara ya tiene victorias memorables en su historial. Destaca especialmente dos títulos en el Campeonato de España de invierno, una competición que anteriormente se había perdido debido a lesiones. En esa ocasión, se coronó con el oro en las categorías de 60 y 200 metros. "No me lo podía creer, fue la victoria que más me emocionó", dice. Para ella, ganar en los 200 metros, su especialidad, fue indescriptible: "Mi objetivo era demostrar lo que sabía que podía hacer".

De cara al futuro, Sara tiene un sueño claro: "Llegar a los Juegos Olímpicos con el equipo de España", un objetivo que la acompaña desde que comenzó en el atletismo. Este año, su mirada está puesta en el Europeo sub-20, donde espera colocarse entre los primeros puestos y sumar una nueva victoria a su trayectoria.

Carlos "Kaluka" Malo: Pasión y Velocidad en el Motociclismo

Carlos “Kaluka” Malo, apasionado piloto ecuatoriano, ha dedicado su vida al motociclismo, consolidándose como uno de los representantes más destacados del país en competencias internacionales. Su amor por el motociclismo comenzó a una edad muy temprana. “Mi familia ha crecido alrededor del motociclismo, aunque también me gustan otros deportes como la equitación y el campo. Sin embargo, las motos han sido mi pasión más grande”, relata para HA10 el piloto ecuatoriano.

Con apenas cuatro años, se subió por primera vez a una moto, y a los nueve participó en su primera competencia de motocross. El Dakar 2025 representa la culminación de años de esfuerzo...

Equipos Legendarios del Tour de Francia

El Tour de Francia siempre ha estado vinculado a marcas comerciales. Desde sus inicios, sus ciclistas fueron patrocinados personalmente, pero el deseo de Henri Desgrange de que la carrera fuera un gran desafío individual significó que la historia de los equipos del Tour, estructurados en torno a un líder y trabajando colectivamente hacia los objetivos, no comenzó hasta 1930, entonces con la fórmula de los equipos nacionales. Después de ese período, los equipos comerciales se hicieron cargo y las marcas encontraron el trampolín ideal para darse a conocer, al aparecer en las camisetas de los grandes campeones.

Peugeot: El equipo ciclista Peugeot tiene la distinción de ser el más antiguo y condecorado en la historia del Tour de Francia, con una trayectoria que abarca desde 1904 hasta 1989. Participó en un total de 36 ediciones y sus corredores ganaron la clasificación general diez veces, acumulando un total de 123 victorias de etapa, un récord acorde con lo que la marca del león representaba en el ciclismo, incluso antes de que naciera el Tour. Desde esos primeros Tours, Peugeot comenzó patrocinando a ciclistas individualmente, y de esa lista salieron varios de los campeones que dominaron los libros de récords del Tour de Francia hasta la Primera Guerra Mundial: Louis Trosellier (1905); René Pottier (1906); Lucien Petit Breton (1907 y 1908) y Philippe Thys (1913 y 1914) ganaron el Tour para la marca del león, en un dominio que fue especialmente abrumador en 1908, cuando sus corredores ganaron todas y cada una de las 14 etapas de esa edición, liderados por Petit Breton (5) y François Faber (4).

Cuando en 1930 el Tour de Francia decidió abrir la competición a los equipos, lo hizo a través de selecciones nacionales, por lo que la visibilidad de las marcas comerciales tal como la conocemos hoy no llegó hasta 1962. A partir de ese año, Peugeot comenzó una segunda época dorada, en la que la marca revolucionó su imagen con la creación del legendario maillot de cuadros blancos y negros, un diseño que también se aplicó a sus bicicletas. Para ver a Peugeot ganar de nuevo en París, fue necesario esperar a las dos victorias de Bernard Thévenet en 1975 y 1977, que no sólo devolvieron al equipo a la cima de los libros de récords, sino que también llevaron a la marca del león a disparar sus ventas de bicicletas, alcanzando casi medio millón de unidades.

Saint Raphaël: Fue el primer equipo ciclista francés en recibir el patrocinio de una empresa no relacionada con el mundo del deporte, en su caso una marca de aperitivos. Comenzó su andadura en 1954, con Raphael Géminiani en sus filas como corredor y copatrocinador, a través de su propia marca de bicicletas. En sus 20 años de historia, el equipo francés se convirtió en una de las referencias indiscutibles del Tour de Francia: logró cinco victorias en la clasificación general, tres con su gran abanderado, Jacques Anquetil, y otras dos con Lucien Aimar y Luis Ocaña. Esta plantilla de alto nivel llevó al equipo a conseguir 35 victorias de etapa en el Tour de Francia -12 firmadas por Anquetil- y cuatro victorias generales por equipos, además de triunfos como el de Julio Jiménez en la clasificación de la Montaña (1966), o el de Rudi Altig en la clasificación de los Puntos (1962).

Cycles Mercier: Comenzó a patrocinar desde 1935 a uno de los equipos más legendarios del Tour de Francia, y el más longevo después de Peugeot, con una trayectoria que duró hasta 1984 bajo diferentes nombres. Mercier fue el equipo donde comenzó a correr Cyrille Guimard, el legendario director de Hinault y Fignon en Renault, y también el equipo de figuras como Roger Lapébie, Antonin Magne, Louison Bobet, Raymond Poulidor, o Joop Zoetemelk. Estos cinco ciclistas lograron un total de 25 podios y siete victorias generales en París, aunque gran parte de esa cosecha no pertenece exclusivamente a la escuadra francesa: Magne, que más tarde dirigiría el equipo durante 17 años, logró sus éxitos en el Tour con la selección francesa, ya que no pudo correr con Mercier, y lo mismo ocurrió con Roger Lapèbie en 1937 y con las tres victorias de Bobet en los años cincuenta. Luego, en 1982, Zoetemelk regresó a Mercier y volvió a ser segundo en el Tour.

Molteni: No sólo fue el equipo con el que Eddy Merckx ganó tres de sus cinco Tours de Francia, en 1971, 1972 y 1974, así como tres Giros de Italia y una Vuelta a España, sino que también fue la escuadra ciclista más poderosa de su época, con 663 victorias entre 1958 y 1976. Creado por Pietro y Renato Molteni para promocionar la marca italiana de salami que lleva el nombre de la familia, el equipo comenzó su camino hacia las grandes victorias en el Giro de Italia, gracias a figuras como Guido de Rosso y Gianni Motta. Este último abrió el palmarés del equipo en el Tour de Francia con un tercer puesto en 1965, seguido de su victoria en la Corsa Rosa de 1966. Motta aportó un total de 48 victorias, la mejor marca individual en los primeros años de Molteni. Sin embargo, el gran impulso se produjo cuando Molteni fichó a Eddy Merckx en 1971, procedente de Faemino - Faema, con quien ya había ganado el Tour dos veces. Molteni ganó 37 etapas del Tour de Francia en ocho participaciones, entre 1965 y 1975. Un total de 20 llevaron la firma de Eddy Merckx, ocho de ellas logradas en su abrumadora victoria general en 1974.

Kas: El equipo vasco fue uno de los más potentes del pelotón internacional en los años sesenta y setenta, desde su fundación en Vitoria en 1958 hasta el final de su gloriosa primera etapa en 1979. La famosa marca de refrescos lo relanzó en 1985, logrando un importante número de victorias con el irlandés Sean Kelly, así como dos etapas en el Tour de Francia con el corredor portugués Acácio da Silva, pero sin alcanzar el esplendor de la primera época. Kas tuvo en sus filas a Bahamontes, Julio Jiménez, y José Manuel Fuente El Tarangu, tres de los más grandes escaladores de la historia del ciclismo. Los números de la escuadra con sede en Álava fueron espectaculares en la Vuelta a España: seis victorias generales, con José Manuel Fuente (2), Patxi Gabica, José Presarrodona, Eric Caritoux y Sean Kelly; y un total de 66 victorias de etapa. Esas estadísticas bajaron en el Tour de Francia, ya que participó en menos ediciones (17 frente a 25), pero aún así, Kas redondeó un palmarés muy importante, además de tener una gran influencia en la carrera. Nunca lograron ganar la Clasificación General individual, pero sí ganaron la clasificación por equipos del Tour cuatro veces (1965, 1966, 1974 y 1976), reclamaron 16 victorias de etapa y lograron subir al podio con Enrique Martínez Heredia como mejor joven en la edición de 1976.

Renault: La gran marca francesa de automóviles entró en el ciclismo cuando adquirió la fábrica de bicicletas Gitane en 1974, la marca que Jacques Anquetil había utilizado en dos de sus victoriosos Tours de Francia y que se había aliado con la firma Campagnolo para crear un equipo de competición de éxito. Cuando Renault se hizo cargo de esa estructura en 1978, el palmarés ya incluía 16 victorias de etapa en el Tour de Francia y la victoria general en París de Lucien Van Impe. El equipo Renault - Gitane marcó una época de dominio durante sus ocho años de historia, gracias a figuras como Bernard Hinault, Laurent Fignon y Greg LeMond, y a la sabia dirección de Cyrille Guimard, cuya figura es clave para entender la asombrosa cadena de victorias que lograron entre 1978 y 1985. Entre los dos campeones, ganaron 28 de las 36 etapas del Tour de Renault, además de liderar sus dos victorias en las clasificaciones por equipos en 1979 y 1984. A esos triunfos se sumaron los tres maillots blancos para la clasificación de jóvenes, ganados por Jean René Bernaudeau (1979), Laurent Fignon (1983) y Greg LeMond (1984). Ese primer podio en París del ciclista estadounidense fue uno de los últimos logros de la marca del rombo, ya que Renault decidió retirarse como patrocinador del equipo a finales de 1985, después de que Bernard Hinault y Greg LeMond se fueran a La Vie Claire, el proyecto millonario con el que el empresario Bernard Tapie entró en el ciclismo.

La Vie Claire: La creación de Bernard Tapie, basada en el patrocinio de una marca de alimentos saludables, marcó su territorio desde el principio, con el fichaje millonario de Bernard Hinault y su claro objetivo de lograr su quinta victoria en París, que no pudo lograr en su debut con el equipo en 1984, y el de Greg LeMond, que llegó en 1985 ya como campeón del mundo en ruta y potencial ganador del Tour. El bretón ganó su quinto Tour y LeMond fue segundo, después de que La Vie Claire ejerciera un amplio dominio de la carrera. El orden se invirtió al año siguiente, con la victoria del americano y el último podio en una Gran Vuelta para Hinault, que se retiró ese año. Ambos campeones brillaron bajo la dirección del suizo Paul Köchli, un ex ciclista profesional con una corta carrera que, sin embargo, introdujo métodos muy innovadores en la preparación y el control de los atletas, ganándose el respeto incluso de Cyrille Guimard.

Movistar Team: La estructura navarra es actualmente la decana del pelotón internacional, superando las 40 temporadas de historia desde su creación en 1980 bajo el nombre de Reynolds. Desde entonces, ha ganado el Tour de Francia siete veces: cinco con Miguel Induráin (1991-1995), una con Pedro Delgado (1988), y otra con Óscar Pereiro (2006). Además, es el equipo ciclista que más veces ha ganado la clasificación por equipos, con siete victorias -dos de ellas bajo el patrocinio de Banesto y cinco con Movistar- y en sus cuatro décadas en el Tour, ha logrado 34 victorias de etapa. El ciclista segoviano dio a la estructura su primer maillot amarillo en 1988, además de sumar dos podios más, con el segundo puesto en 1987 y el tercero en 1989. A partir de ese último año, el banco Banesto se hizo cargo del patrocinio, y el equipo entró en su época más gloriosa, con la histórica racha de los cinco Tours de Miguel Induráin.


Pedro Delgado ganó el Tour de Francia en 1988 (Fuente: Mark Robinson from Seattle, WA, USA, CC BY 2.0)

Cambios y Movimientos en el Pelotón Profesional

Con el inicio de la nueva temporada a la vuelta de la esquina, los equipos se encuentran perfilando los últimos detalles para 2025.

  • Simon Geschke: El ganador de la Vuelta a España 2018 pone punto final a sus once años como corredor del Team Jayco AlUla para unirse a uno de los mejores equipos del pelotón profesional actual. El alemán deja atrás una temporada complicada, marcada por un atropello a principios de abril mientras entrenaba en Tenerife que lo dejó apartado de la competición para lo que quedaba de año.
  • Wouter Poels: A sus 37 años y con una larga trayectoria a sus espaldas, el holandés llega al Astana para aportar, sobre todo, experiencia. Poels es un fuerte refuerzo para la montaña y también para las carreras por etapas de una semana.
  • Julian Alaphilippe: El dos veces consecutivas campeón del mundo en ruta y ganador de tres Flechas Valonas, entre otros tantos triunfos, cierra su etapa en el Soudal Quick-Step en el que ha desarrollado toda su carrera profesional. Alaphilippe se une al equipo suizo de categoría Pro Team para volver a convertirse en líder además de poder ayudar con su experiencia a sus compañeros más jóvenes.
  • Jesús Herrada: Tras cinco años en el Cofidis, el francés busca un cambio de aires. En el Groupama Martin se convertirá en uno de los ciclistas más importantes tras la retirada de Thibaut Pinot el año pasado y la marcha de la joven promesa Lenny Martinez.
  • Victor Campenaerts: Regresa a la que fue su casa de 2016 a 2017. El de Vitoria deja el Movistar Team tras tres temporadas para dar un paso adelante en su carrera.

Jerónimo Martín Rodríguez: Nuevo Consejero Delegado de Grupo MAS

El Consejo de Administración de Grupo MAS ha aprobado por unanimidad el nombramiento de Jerónimo Martín Rodríguez como nuevo consejero delegado de la compañía. Hasta ahora director general y primer miembro de la segunda generación familiar en incorporarse a la compañía, Jerónimo Martín asume sus nuevas funciones para continuar impulsando el crecimiento y la expansión de Grupo MAS, liderando el nuevo modelo más eficiente y sostenible de la compañía y fortaleciendo su contribución a la sociedad.

Jerónimo Martín Rodríguez es además presidente y consejero delegado de Grupo IFA. En 2011, tras cumplir los distintos requisitos exigidos en el Protocolo Familiar de Grupo MAS, Jerónimo Martín Rodríguez se incorpora a la compañía ocupando el puesto de director de marketing y adjunto al consejero delegado. Durante este periodo, Grupo MAS ha experimentado un notable impulso duplicando su facturación hasta alcanzar los 610 millones de euros en 2023 y consolidándose como un eje clave de motor de crecimiento y generación de empleo en Andalucía y Extremadura, con 188 establecimientos de sus distintas enseñas comerciales y 4.000 trabajadores en plantilla.

Los 5 momentos más ÉPICOS de INDURAIN en el TOUR DE FRANCIA. La locomotora de Villava

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