Franquicias de Gasolineras Repsol: Requisitos, Inversión y Rentabilidad en España

El sector de las franquicias de gasolineras está experimentando una transformación significativa, impulsada por la automatización, la diversificación de servicios y un creciente enfoque en la sostenibilidad. Tradicionalmente, el mercado de las gasolineras ha estado dominado por los grandes distribuidores. Sin embargo, en los últimos años, las franquicias de gasolineras han ganado protagonismo, ofreciendo nuevas oportunidades para emprendedores e inversores.

¿Cómo Montar una Gasolinera en España?

A diferencia de lo que muchos autónomos puedan pensar, no hace falta ninguna concesión administrativa para abrir una gasolinera, como pudiera ser el caso de un estanco o farmacia, según la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad Autónoma de Madrid (Aeescam). Se trata sencillamente de una sucesión de trámites que, al igual que un comercio o restaurante, tienen que estar supeditados por un plan de negocio para estudiar dónde ubicar una estación de servicio y ver si realmente es rentable.

Para montar una gasolinera en España, es crucial seguir una serie de pasos:

1. Elaborar un plan de negocio: Es importante tener claro qué deseas lograr con tu gasolinera. ¿Estás buscando ofrecer un servicio de calidad en una ubicación de alto tráfico? ¿Quieres centrarte en la eficiencia y los precios bajos? Descripción de los servicios, productos e instalaciones. Aquí es donde entrarás en detalle sobre qué servicios ofrecerás. Desde las tradicionales bombas de combustible, hasta servicios adicionales como lavado de autos, tienda de comestibles, cafetería, o incluso bombas de aire o sistemas de vacío. Análisis del mercado local y la competencia. Es imprescindible conocer bien el mercado local. Analiza la competencia que ya existe en la zona. Capacidad organizativa y equipo. Un plan de negocio debe incluir un esquema organizativo claro, que detalle cómo se va a estructurar el equipo. ¿Cuántos empleados necesitarás para operar la gasolinera?
2. Haz un plan de financiación: Determina la inversión inicial y los costes operativos. Una vez que tengas claros los costes iniciales y los gastos operativos, debes pensar en cómo vas a financiar estos gastos. Es vital que tengas un flujo de caja detallado que te permita prever cómo se gestionarán los pagos y cobros durante el primer año de operación. Si has optado por financiar el negocio mediante préstamos, deberás incluir un plan de amortización de la deuda en tu estrategia de financiación. Finalmente, es crucial que elabores una estimación del retorno de la inversión (ROI). Un análisis de cuánto tiempo tomará recuperar el capital invertido y empezar a generar beneficios es fundamental para cualquier inversor o prestamista.
3. Elige la mejor ubicación para abrir una gasolinera: La ubicación de una gasolinera es un factor determinante para su éxito. Debe ser fácilmente visible desde la carretera o vías principales. Esto garantizará que los conductores te vean y decidan parar. La accesibilidad también es crucial, asegúrate que los vehículos puedan entrar y salir sin dificultades. No se trata solo de estar en una carretera transitada, sino de cuántos vehículos se detendrán en tu gasolinera. Estar cerca de áreas con gran volumen de circulación, como zonas industriales, nudos de transporte o áreas turísticas, puede ser ventajoso, ya que esto atraerá un mayor número de clientes. Asegúrate de que el terreno en el que deseas montar la gasolinera no esté en una zona ambientalmente sensible ni tenga restricciones legales. Antes de tomar una decisión final, evalúa la proyección futura del área. ¿Existen planes para que la zona crezca o se desarrolle más en los próximos años? Investigar el futuro urbanístico y de infraestructuras de la zona es vital para asegurarte de que tu gasolinera no se quede atrás a medida que cambian las dinámicas de tráfico y comercio en la región.
4. Licencias y permisos: Este permiso se solicita en el Ayuntamiento del municipio en el que vas a ubicar la gasolinera. Autorización de la Dirección General de Carreteras. Este permiso permite el acceso a la carretera y la instalación de la gasolinera en terrenos de tránsito público. Este permiso debe solicitarse en el Servicio Territorial de Industria de la comunidad autónoma correspondiente, y es necesario para poder operar la gasolinera de manera legal.
5. Desarrollo del proyecto de construcción y solicitud de licencias: El proyecto de construcción de la gasolinera debe ser elaborado y firmado por un técnico competente y visado por el Colegio profesional correspondiente.
6. Solicitud de autorización para instalación en dominio público: Para poder acceder a la carretera y utilizar el terreno en la vía pública, tendrás que presentar una solicitud a la Dirección General de Carreteras.
7. Publicación de la información del expediente y autorización provisional
8. Aceptación final y acta de conformidad para inicio de obra: Una vez recibas la autorización provisional, tienes 15 días para aceptar el permiso. Tienes un plazo de 18 meses para finalizar la construcción.
9. Autorización de instalación de venta al público: Una vez terminada la construcción, deberás solicitar la autorización de venta al público en el Registro del Servicio Territorial de Industria de la Comunidad Autónoma.
10. Alta/registro del depósito y almacenamiento de combustible
11. Solicitud de autorizaciones finales

Es importante destacar que, una vez tengas todas esas licencias, como puede ser la de apertura de cualquier local, el autónomo debe ir a la Dirección General de Industria.

Gasolineras con Bandera vs. Gasolineras Independientes

Existen diferencias significativas entre operar una gasolinera bajo la bandera de una marca reconocida como Repsol y operar una gasolinera independiente. Al escoger la opción con bandera, estás trabajando bajo el logo de una compañía muy conocida, la cual incluye en tu negocio tarjetas de fidelización, campañas publicitarias, etc. Quizás, el contrapunto de operar bajo bandera es que el precio del combustible que compras sea más caro, ya que pagas el coste de mercado más el plus de marca.

Estos contratos se firman por un año y luego se pueden romper o cambiar de operador. Escoger o no trabajar con bandera o sin bandera depende de lo que el autónomo desee. Muchos clientes quizás no se arriesguen a comprar en una estación sin nombre reconocido y otros prefieran un combustible que no ensucien los filtros del vehículo.

Inversión Inicial y Rentabilidad

La inversión inicial para crear una estación de servicio también difiere según los servicios que se quieran incluir en el negocio, como una cafetería, lavabos, personal o tienda. En el caso de una gasolinera automatizada o autoservicio, sin necesidad de asalariados, la inversión por 400 metros cuadrado sería de unos 250.000 o 300.000 euros con un par de surtidores y una caseta. Si nos referimos a una gasolinera tradicional, con una tienda y empleados, que cuente con un espacio mínimo de 1.500 metros cuadrados, probablemente no baje del millón de euros.

En relación a la rentabilidad de una estación de servicio, los márgenes dependen del proyecto de negocio y ubicación del mismo. No es lo mismo el valor del terreno en Zamora que en Madrid. Es imposible descifrar cuánto tarda en amortizarse una gasolinera.

Asimismo, una gasolinera opera bajo distintos CNAE, dado que en ella se vende tabaco, se lavan coches o ropa, se manipulan y venden alimentos, además de adherirse al propio CNAE de venta de combustible. Según la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), los impuestos del combustible constituyen entre el 46% y 50% del precio final, situación que expone particularmente a los autónomos y emprendedores a ser inspeccionados por Hacienda. Tienes que llevar una contabilidad bien reflejada. Hacienda inspecciona mucho las estaciones de servicio. Una de las particularidades de nuestro trabajo es el IEH, al cual se le suma el IVA.

Gasolineras Low Cost vs. Gasolineras Tradicionales

Las gasolineras tradicionales ofrecen tanto venta de combustible como otros servicios adicionales como tiendas de conveniencia, cafeterías, lavados de coches, incluso talleres. Estos servicios adicionales incrementan el volumen de clientes y permite generar más ingresos. La parte chunga de esto es que montar una gasolinera tradicional va a requerir una inversión inicial considerable en comparación con la gasolinera low cost. Aunque los márgenes de ganancia son más altos en productos y servicios adicionales, la rentabilidad inicial puede ser más lenta, sobre todo si el volumen de ventas no es lo suficientemente alto.

A largo plazo, una gasolinera tradicional bien ubicada y con una buena oferta de servicios puede ser muy rentable, logrando facturaciones anuales de entre 2 y 5 millones de euros.

Por otro lado, el modelo de gasolinera low cost se ha hecho muy popular en los últimos años. Lo bueno de este modelo es que los márgenes de beneficio en el combustible aún siendo bajos son compensados por la rotación de clientes, y al no tener que invertir en otros servicios, los costos fijos son más bajos haciendo que el retorno de inversión sea más rápido.

En cuanto a las cifras, una gasolinera low cost puede generar facturaciones anuales de entre 1 y 2 millones de euros, dependiendo del volumen de ventas y de su ubicación. El margen de ganancia por litro de combustible puede ser más bajo, pero las ventas masivas pueden ser la clave para alcanzar una rentabilidad consistente.

César Martín, dueño de una gasolinera low cost, explica: "Los números salen porque apenas tenemos gastos. Compramos en un mercado diario. Me sirvió Galp el combustible con su aditivo. Es el mismo producto, funciona igual. Por eso la gente viene. El ahorro no viene del combustible sino de bajar otros gastos".

Costos Iniciales: Gasolinera Tradicional vs. Low Cost

La siguiente tabla resume los costos iniciales asociados con la apertura de una gasolinera tradicional y una gasolinera low cost:

Costos Iniciales: Franquicia de Gasolinera

La siguiente tabla resume los costos iniciales asociados con la apertura de una franquicia de gasolinera:

Marketing de Lanzamiento

Un buen marketing de lanzamiento puede marcar la diferencia entre una apertura exitosa y una que pase desapercibida. Algunas estrategias incluyen:

• Promociones especiales de apertura.
• Programas de fidelización desde el inicio.
• Eventos comunitarios para dar a conocer tu gasolinera.
• Colaboraciones con negocios locales.
• Descuentos por recomendaciones.

El Auge de las Gasolineras Low Cost

El Real Decreto-ley 4/2013 promovió la competencia en el sector, facilitando la apertura de gasolineras de bajo costo. Estas gasolineras se han multiplicado, ofreciendo precios más bajos al reducir servicios adicionales y automatizar procesos.

Según un informe de la patronal de las petroleras (AOP), en 2022 abrieron 241 nuevas gasolineras en España, superando los 11.000 puntos de venta. De ellas, el 23,23% ya no pertenece a una gran marca tradicional.

David Querejeta, de Ballenoil, explica: "Montamos gasolineras automatizadas como hay en toda Europa".

En plena espiral de recesión económica y de subida de los carburantes como consecuencia del incremento del coste de las materias primas y de la guerra de Ucrania, las gasolineras low cost siguen consolidándose como un negocio plenamente rentable.

Consideraciones Finales

Montar una gasolinera, ya sea bajo una franquicia como Repsol o como una opción independiente, requiere una planificación exhaustiva, una inversión considerable y el cumplimiento de numerosos requisitos legales y administrativos. Sin embargo, con la estrategia adecuada y una ubicación bien elegida, puede ser un negocio rentable y en crecimiento.