Guía Completa para PYMES: Solicitud de Ayudas Estatales para Vehículos GLP en España

La transformación del parque automovilístico hacia vehículos menos contaminantes es una prioridad, y en este contexto, las ayudas para la adquisición de vehículos GLP (Autogas) representan una oportunidad significativa para las PYMES. Estos vehículos ofrecen múltiples ventajas de carácter medioambiental y económico, avaladas por la etiqueta ECO, que certifica su bajo nivel de emisiones.

Si bien las ayudas económicas para propietarios de vehículos Autogas pueden depender de cada entidad local, y algunas empresas distribuidoras de GLP, como Repsol, dinamizan el mercado con ventajas estacionales, existen programas estatales y autonómicos específicos que buscan fomentar esta transición. Madrid, por ejemplo, destaca por sus programas de bonificaciones para la adquisición o transformación de vehículos a alternativas más sostenibles, como el Plan “Cambia 360” y el Plan Mueve Madrid.

Beneficios de la Movilidad con GLP para PYMES

• Ventajas Medioambientales: El GLP es un combustible alternativo significativamente menos contaminante que la gasolina o el diésel, lo que se traduce en la obtención de la etiqueta ECO y la posibilidad de acceder a zonas de bajas emisiones.
• Bonificaciones Fiscales: Algunos ayuntamientos aplican una bonificación de hasta el 75% en el pago del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (impuesto de circulación) para vehículos con etiqueta ECO.
• Descuentos en Zonas de Estacionamiento Regulado (SER): En la mayoría de las ciudades españolas, los vehículos con etiqueta ECO se benefician de bonificaciones en las Zonas de Estacionamiento Regulado.
• Ayudas y Descuentos Adicionales: Además de las ayudas estatales y autonómicas, existen rebajas mínimas en el precio del combustible y programas de empresas de transformación de vehículos que incentivan la conversión a GLP.

Programas de Ayudas para el Fomento de la Movilidad Sostenible

Estos programas son iniciativas diseñadas para fomentar la compra de vehículos menos contaminantes, como los eléctricos, híbridos (en sus distintas versiones), de pila de combustible de hidrógeno o de GLP. Su objetivo principal es reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire en las ciudades, así como renovar el parque automovilístico.

Actualmente, varias Comunidades Autónomas, como Cantabria, Galicia, La Rioja y la Comunidad de Madrid, cuentan con programas de ayudas a la compra de nuevos vehículos. Es obligatorio el achatarramiento de un vehículo antiguo sin etiqueta ambiental en muchos de estos planes.

Plan Mueve Madrid

El Plan Mueve Madrid es una iniciativa de la Comunidad de Madrid para facilitar la compra de vehículos nuevos y menos contaminantes. Se dirige tanto a personas físicas como a autónomos y PYMES.

Requisitos para PYMES y Autónomos:

• Desarrollar una actividad económica en las zonas de bajas emisiones de la Comunidad de Madrid.
• Estar dado de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE) en la Comunidad de Madrid.
• Cumplir la normativa de minimis, pudiendo acumular un máximo de 200.000 euros en un período de tres ejercicios fiscales.
• Satisfacer la definición de pequeña y mediana empresa: menos de 250 empleados y menos de 50 millones de euros de volumen de negocio o balance general anual de 43 millones o menos.
• Estar al corriente de las obligaciones tributarias con la Seguridad Social y la Administración del Estado.
• No tener deudas con la Comunidad de Madrid en el período ejecutivo.
• Achatarramiento obligatorio de un vehículo de categoría M1 o N1 sin distintivo ambiental, matriculado en España a nombre del solicitante como mínimo desde el 1 de enero de 2021 y al corriente del impuesto de vehículos de tracción.

Cuantía de las Ayudas y Descuentos:

• Ayuda de 2.000 euros para la compra de un vehículo de categoría M1 o N1 con etiqueta ECO o 0.
• Dacia ofrece entre 500 y 1.000 euros adicionales por cada matriculación bonificada mediante el Plan Mueve Madrid, elevando la cuantía final por vehículo.
• Para vehículos con distintivo ambiental ECO (como los modelos Sandero, Jogger y Duster de Dacia), se pueden optar a 500 euros.
• Para vehículos totalmente eléctricos (como Dacia Spring), se pueden obtener hasta 1.000 euros.

Plazo para solicitar las ayudas:

• Desde el 26 de noviembre de 2024 hasta el 31 de diciembre de 2026.
• Las solicitudes deben realizarse a lo largo de los tres meses posteriores a la compra del vehículo o el achatarramiento del coche.

Plan Renova O Teu Vehículo 2026 (Galicia)

Concede ayudas para la compra de nuevos vehículos (turismos M1 y furgonetas N1) en función del nivel de emisiones de CO2. Los que homologuen emisiones iguales o inferiores a 99 g/km, podrán recibir 3.000€, mientras que los que emitan entre 100 y 118 g/km recibirán hasta 2.000€. Se complementa con una contribución del concesionario de 1.000€ y entre 400€-600€ para familias numerosas. El achatarramiento es obligatorio para vehículos con más de 10 años de antigüedad. El plazo es hasta el 30 de septiembre de 2026.

Plan ADER CAR (La Rioja)

Destinado únicamente a turismos M1 (nuevos o de demostración matriculados hasta 12 meses antes) con etiquetas C o ECO. La cuantía de las ayudas es de 2.500€ por vehículo, más otros 1.500€ que aportan los concesionarios, totalizando 4.000€. Es obligatorio el achatarramiento de un vehículo propio de al menos 10 años de edad. El plazo límite es el 12 de junio de 2026.

¿Quiénes pueden ser beneficiarios de las ayudas?

Las empresas en crisis no pueden ser beneficiarias. Es necesario que el solicitante de las ayudas se encuentre al corriente de sus obligaciones con la Agencia Tributaria y la Seguridad Social en el momento de realizar la solicitud y en el momento de la concesión de la ayuda. En el caso de PYMES, deberán cumplir la normativa de minimis, pudiendo acumular un máximo de 200.000 euros en un período de tres ejercicios fiscales.

Condiciones del Vehículo para Acceder a la Subvención

Para la adquisición de turismos (M1) y furgonetas ligeras (N1) nuevas, es obligatorio achatarrar y dar de baja definitiva otro vehículo de dichas categorías. Para el resto de categorías, no es obligatorio el achatarramiento.

El vehículo a achatarrar deberá:

• Ser indistintamente de las categorías M o N.
• Estar matriculado en España con anterioridad al 15 de junio de 2020.
• Tener una antigüedad mayor a diez años para turismos y mayor a siete años para furgonetas, contada desde su fecha de primera matriculación.
• El destinatario último de la ayuda deberá ostentar la titularidad del vehículo achatarrado, bien de manera única, bien conjuntamente con otros titulares, al menos durante los doce meses anteriores a la fecha de solicitud. En el caso de empresas, deberá ser la empresa la titular del vehículo achatarrado.
• Haber sido achatarrado en fecha igual o posterior al 15 de junio de 2020.

La transformación a GLP, GNC, GNL o bifuel gasolina-gas debe realizarse dentro de la red autorizada del fabricante y quedar reflejada en la ficha técnica del vehículo. El vehículo debe estar matriculado por primera vez en España a nombre del destinatario último de la ayuda.

En la adquisición de un vehículo de las categorías M1 y N1, los concesionarios deberán realizar un descuento obligatorio y equivalente a la ayuda estatal, con un límite máximo de 1.000 euros, siempre que la venta haya sido realizada en fecha igual o posterior al 7 de julio de 2020. Este descuento debe reflejarse en la factura de venta.

Cuantía de la Subvención

La ayuda base es de 2.000 euros, en el caso de que se adquiera un vehículo de categoría M1 con distintivo ambiental etiqueta ECO o 0. Pueden existir ayudas adicionales en los siguientes casos:

• Solicitante con movilidad reducida.
• Adquisición de turismos o furgonetas ligeras por profesional autónomo.
• Solicitantes que pertenezcan a hogares con ingresos mensuales inferiores a 1.500 euros.
• Por achatarramiento de un vehículo de más de 20 años.

En la adquisición de un vehículo de las categorías M1 y N1, se establece para los concesionarios la realización de un descuento obligatorio y equivalente de la misma cuantía que la ayuda estatal (sin considerar las posibles ayudas adicionales), con un límite máximo de 1.000 euros, siempre y cuando dicha venta haya sido realizada en fecha igual o posterior al 7 de julio de 2020.

Procedimiento de Solicitud y Gestión de Ayudas

El procedimiento de concesión de estas subvenciones se tramitará en régimen de concesión directa. Las solicitudes serán atendidas por riguroso orden de presentación. La gestión de las ayudas se realizará a través de un sistema electrónico de gestión desarrollado a tal efecto.

El plazo de presentación de las solicitudes de ayudas comprenderá desde el día de activación del sistema telemático de gestión de ayudas del Programa RENOVE 2020 desarrollado al efecto, hasta el 31 de diciembre de 2020, o hasta que se agoten los presupuestos. La fecha y hora de activación del sistema será anunciada a través del portal del Programa RENOVE 2020, ubicado en la página web del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

En el caso de que la solicitud deba ser subsanada, se dará un plazo de 10 días hábiles para contestar.

Documentación a Presentar:

Respecto del vehículo a achatarrar (si aplica):

• Fotocopia de la ficha técnica (ITV), en vigor al menos hasta el 14 de marzo de 2020.
• Fotocopia del recibo del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, debidamente abonado, al menos desde 2019.
• Fotocopia del certificado acreditativo de la baja definitiva en circulación del vehículo a achatarrar en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.

Respecto de la adquisición del nuevo vehículo:

• Factura completa del vehículo adquirido: deberá ser de fecha igual o posterior al día 15 de junio de 2020, firmada y sellada por el concesionario. Debe constar el precio franco fábrica, descuentos, base imponible, IVA o IGIC aplicable, precio después de impuestos, y total a pagar. En ningún caso se admitirán las autofacturas.
• Justificante de pago del vehículo adquirido: Se admitirán todos los justificantes de pago que permitan identificar al vehículo objeto de la subvención. El titular de la cuenta bancaria en la que se realice el cargo de la operación debe ser el beneficiario de la ayuda. Es recomendable la transferencia bancaria y que el justificante incluya el concepto del pago.
• En el caso de operaciones de arrendamiento (renting y/o leasing financiero), la empresa arrendadora facilitará al cliente un certificado en el que declare la fecha en la que ha cursado al concesionario el pedido del vehículo. El contrato de renting debe incluir expresamente que la empresa de renting repercutirá el total de la ayuda en las cuotas del arrendatario.

Documentación general del solicitante:

• En su caso, autorización del interesado autorizando a un tercero como representante para presentar la solicitud en su nombre y toda la documentación exigida, firmada por ambas partes.
• Para PYMES y autónomos, certificado de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE).
• Declaración responsable de ayudas de minimis con el detalle de los importes recibidos durante los últimos tres años.
• Certificado de estar al corriente de pagos con la Agencia Tributaria (AEAT) y en la Seguridad Social.
• Número NIF de la empresa.

Requisitos para la Factura y Descuentos

En la factura de venta, que deberá ser de fecha igual o posterior al día 15 de junio de 2020, y que deberá estar firmada y sellada por el concesionario, deberán constar los siguientes conceptos: precio franco fábrica, descuentos, base imponible, IVA o IGIC aplicable, precio después de impuestos, y total a pagar. En la adquisición de un turismo o furgoneta ligera, los concesionarios deberán realizar un descuento obligatorio y equivalente de la misma cuantía que la ayuda estatal, con un límite máximo de 1.000 euros, siempre y cuando dicha venta haya sido realizada en fecha igual o posterior al 7 de julio de 2020. En ningún caso se admitirán las autofacturas.

El descuento a realizar por el concesionario debe aplicarse antes de la aplicación del IVA o IGIC. Si el descuento del concesionario no aparece reflejado en la factura, el solicitante no podrá ser beneficiario del Programa RENOVE.

Restricciones y Compatibilidad de las Ayudas

• Exclusividad del Vehículo: Un mismo vehículo puede obtener las ayudas una sola vez, sin que quepa duplicidad en caso de sucesivas transmisiones.
• Mantenimiento de la Titularidad: El beneficiario deberá mantener la titularidad del vehículo y su matriculación en España al menos durante dos años desde el momento de la concesión de la subvención.
• Incompatibilidad: Las subvenciones del Programa RENOVE 2020 serán incompatibles con cualquier otra subvención, ayuda, ingreso o recurso otorgada por la Administración General del Estado o cualquier organismo dependiente.
• Límites de Acumulación: En caso de concurrencia de subvenciones, la suma de los importes de las ayudas concedidas no podrá ser superior al coste de adquisición del vehículo subvencionado, y deberá respetar siempre los límites establecidos en los reglamentos comunitarios en materia de ayudas que le sean de aplicación.

Regímenes y Reglamentos Europeos

El total de las ayudas públicas concedidas a la empresa durante los dos ejercicios fiscales anteriores y durante el ejercicio fiscal en curso no deberán superar los 200.000 euros. A efectos de ayudas de minimis, los grupos empresariales cuentan como un único beneficiario siempre que haya empresas vinculadas, es decir, cuyo capital o derechos de voto estén controlados en un 50% o más por otra empresa del grupo (art. 2.3).

En el caso de empresas cuya actividad sea el transporte de mercancías por carretera, las subvenciones estarán sometidas a los requisitos y límites establecidos en el Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado, y en las demás disposiciones que resulten de aplicación.

Preguntas Frecuentes

¿Qué ayudas y descuentos se aplican a los vehículos vendidos entre el 15 de junio de 2020 y el 6 de julio de 2020?

A los vehículos vendidos o encargados a fábrica entre el 15 de junio de 2020, y el 6 de julio de 2020 (fecha de entrada en vigor del Real Decreto Ley 25/2020, de 3 de julio), ambos inclusive, se les aplicarán únicamente las ayudas que provengan del Estado, es decir, aquellas recogidas en el artículo 3, apartados 1 y 2, del Anexo II del citado Real Decreto Ley. No será obligatoria la aplicación del descuento proveniente del concesionario indicado en el artículo 3, apartado 3, del Anexo II del Real Decreto Ley.

¿En el caso de renting o leasing operativo, ¿quién es el beneficiario de la ayuda?

En los casos de renting o leasing operativo, el pago de la ayuda se realizará a la empresa de renting, si bien el destinatario final de la ayuda será el arrendatario. Este extremo deberá quedar recogido en el contrato que se formalice.

¿Qué ocurre si la marca, modelo o versión de mi vehículo no aparece entre los seleccionables?

Deberá contactar con su concesionario para que introduzca dicho modelo en la base de datos del IDAE o traslade el problema a la marca fabricante. Si su vehículo aparece en la base de datos del IDAE pero no en la aplicación del Programa RENOVE, deberá remitir un correo con la versión exacta de su vehículo para que el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo pueda corregir el fallo.

¿Puedo ser beneficiario del Programa RENOVE 2020 a pesar de que el concesionario no me haya realizado ningún descuento en la compra del vehículo?

Si el citado descuento del concesionario no aparece reflejado en la factura, el solicitante no podrá ser beneficiario del Programa RENOVE, por lo que deberá tratar con el concesionario el contenido de la factura.